Տվյալները ACAP-ից են և հաստատում են արդեն կանխատեսված սցենարը: Կորոնավիրուսի ազդեցությունը ազգային շուկայում արդեն զգացվում է, և դա ապացուցելու է մարտ ամիսը, հատկապես մարտի 19-ին արտակարգ դրություն հայտարարելուց հետո։
Այսպես, 2019 թվականի փետրվարին 2019 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ 5% աճ գրանցելուց հետո, ազգային շուկան այս ամիս մարտին ընկղմվել է՝ 2019 թվականի մարտի համեմատ անկումով 56,6%՝ գրանցելով 12 399 ավտոմոբիլ (ներառյալ թեթև և ծանր տրանսպորտային միջոցներ):
Իրավիճակն ավելի վատթարացնելու համար, ըստ ACAP-ի, մարտին գրանցված տրանսպորտային միջոցներից շատերը համապատասխանում էին այն ստորաբաժանումներին, որոնց պատվերները կատարվել էին համաճարակից առաջ, ինչը թույլ է տալիս մեզ ավելի վատ սցենար կանխատեսել ապրիլ ամսվա համար:
Ակնհայտորեն, այս աշունը մարտին արտացոլվել է 2020 թվականի առաջին եռամսյակի վաճառքի արդյունքներում, որի ընթացքում գրանցվել է 52 941 նոր ավտոմեքենա, 2019 թվականի համեմատ նվազել է 24%-ով։
Մարդատար մեքենաների խափանումներն ավելի մեծ են եղել
Թեև մարտին ամբողջ ազգային շուկան տուժել է կորոնավիրուսի հետևանքներից, դրանք ամենաշատը զգացվել են թեթև մարդատար մեքենաների վաճառքում։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ընդհանուր առմամբ գրանցվել է 10 596 միավոր՝ 2019 թվականի համեմատ 57,4%-ով պակաս, թեթև ապրանքների մեջ անկումը կազմել է 51,2%, գրանցվել է 1557 միավոր։
Ի վերջո, ամենափոքր անկումը տեղի է ունեցել ծանր տրանսպորտային միջոցների շուկայում՝ վաճառվել է 246 միավոր, ինչը 2019 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ անկում է 46,6%-ով։
Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։