SEAT-ը հավատարիմ է առաջնորդելու Volkswagen Group-ի միկրոշարժունակության ռազմավարությունը (թեև շատ են խոսվում հնարավոր ավելի պրեմիում դիրքավորման մասին): Այդ իսկ պատճառով իսպանական բրենդը պատրաստվում է ամրապնդել իր խաղադրույքը երկու անիվների վրա։
Փոքր eXS-ով էլեկտրական սկուտերների (կամ KickScooters) աշխարհում իր դեբյուտը կատարելուց հետո իսպանական ապրանքանիշն այժմ կներկայացնի իր առաջին էլեկտրական սկուտերի նախատիպը Բարսելոնայում կայանալիք Smart City Expo համաշխարհային կոնգրեսում:
125 սմ3 տեղաշարժով մոտոցիկլետին համարժեք (այո, այն կարելի է վարել B կարգի վարորդական իրավունքով), SEAT էլեկտրական սկուտերը ակնկալվում է, որ շուկա դուրս կգա 2020 թվականին և հասանելի կլինի ոչ միայն մասնավոր հաճախորդների, այլ նաև ընդհանուր օգտագործման համար։ ծառայություններ։
Ավելի լայն տեսակետ
Որպես քաղաքային շարժունակության ռազմավարության մի մաս, որը ներառում է նաև SEAT eXS-ը և ապագա Minimó-ն, SEAT էլեկտրական սկուտերը (որի անունը չի բացահայտվում) կմշակվի Բարսելոնայում տեղակայված էլեկտրական սկուտեր արտադրող Silence ընկերության հետ համատեղ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
SEAT-ի կողմից էլեկտրական սկուտերի ստեղծումը փոխակերպման գործընթացի մի մասն է, որի ընթացքում ապրանքանիշը մտադիր է դառնալ շարժունակության ծառայությունների մատակարար՝ դուրս գալով տրանսպորտային միջոցների արտադրությունից: Այս փոխակերպման նպատակն է արձագանքել այն, ինչ, ըստ SEAT-ի, շարժունակության մեծ միտումներից մեկն է՝ համագործակցային, ընդհանուր և կայուն տնտեսություն:
Լուկա դե Մեո, SEAT-ի նախագահԽոշոր քաղաքների շարունակական աճը արդյունավետ շարժունակությունը դարձնում է հիմնական մարտահրավերներից մեկը:
Իբրև այս փոխակերպման SEAT-ի մտադրությունն ապացուցելու համար, իսպանական ապրանքանիշը, որն այժմ պատրաստվում է ներկայացնել իր առաջին էլեկտրական սկուտերը, արդեն ունի ավտոմեքենաների փոխանակման ծառայություններ Respiro-ի միջոցով, բացի այդ, SEAT eXS-ը հասանելի է դարձնում ՉԹՕ-ի մեկնարկի միջոցով ընդհանուր ծառայությունների համար: վերև.