Այն ժամանակ, երբ Apple սարքերի օգտատերերը տոնում են նոր օպերացիոն համակարգի գործարկումը, մենք հիշում ենք մի հետաքրքիր պատմություն Apple-ի հիմնադիր Սթիվ Ջոբսի և առանց պետհամարանիշի Mercedes-Benz SL 55 AMG-ի մասին:
Սթիվ Ջոբս նա ժամանակակից դարաշրջանի ամենահիասքանչ և առեղծվածային անհատականություններից է: Հայտնի լինելով իր հանճարեղությամբ և միտումները կանխատեսելու ունակությամբ՝ նա պատասխանատու է աշխարհի ամենամեծ տեխնոլոգիական հսկաներից մեկի՝ Nokia-ի ստեղծման համար: Ներողություն… Apple. Ատամնավոր խնձորի այդ ապրանքանիշը, որը թանկ հեռախոսներ է վաճառում, և որը գրեթե բոլորն են ձգտում ունենալ, գիտե՞ք։
Ասեմ, որ ես նույնպես միացել եմ Apple-ի ցեղին մի քանի ամիս առաջ և խոստովանում եմ, որ իսկապես վայելում եմ փորձը (չնայած դեռ լաց եմ լինում անիծյալ հեռախոսի համար տված գումարի համար):
Բայց մեզ այստեղ են բերում մեքենաները, ոչ թե բջջային հեռախոսները: Իսկ Սթիվ Ջոբսը, հակառակ այն, ինչ կարող էինք պատկերացնել, չքշեց նորաձեւության հիբրիդային մոդել։ Դրանցից ոչ մեկը, առաջնորդեց ա Mercedes-Benz SL 55 AMG . Արդյո՞ք Սթիվ Ջոբսը բենզինգլուխ է:
Մեքենան առանց պետհամարանիշի
Երևի բենզիլհեդ չէր և պարզապես լավ համ ուներ, ոչ ավելին։ Տղամարդը, ով չէր ցանկանում ժամանակ վատնել հագուստ ընտրելիս, նույնպես չի ցանկանա շատ ժամանակ վատնել տուն-գործ-տուն ճանապարհորդության վրա, և այդ տեսանկյունից SL-ի նման հարմարավետ սպորտային մեքենայի ընտրությունը կատարյալ է դարձնում: իմաստ. Իսկ ինչո՞ւ օգտագործել այն առանց պետհամարանիշի և կայանել հաշմանդամների համար նախատեսված վայրերում։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Գուցե միայն այն պատճառով, որ կարող էի: Որովհետև նա Սթիվ Ջոբսն էր և քանի որ նա մուլտիմիլիոնատեր էր: Կալիֆոռնիայում աշխատատեղերը չգրանցված էին շրջանառվում՝ շնորհիվ այդ նահանգի օրենսդրության բացթողումների: Համաձայն Կալիֆորնիա նահանգի CVC 4456 օրենքի՝ հնարավոր է հանրային ճանապարհներով երթևեկել չնշված տրանսպորտային միջոց գնելուց հետո մինչև վեց ամիս, քանի դեռ դա լիազորված է ավտոմայրուղու պատասխանատու մարմնի կողմից և նշանով: դիմապակին.
ԹԵ Mercedes-Benz SL 55 AMG Սթիվ Ջոբսը պատկանում էր վարձակալության ընկերությանը, և երբ վարձակալությունը տևում էր վեց ամիս, Սթիվ Ջոբսը հանձնում էր մեքենան և վերցնում էր մյուսը ճիշտ նույնը: Et voilá… մեքենա առանց պետհամարանիշի ևս վեց ամսով. ճշմարիտ ի դեպ, շքեղ խելացի ճուտիկ: Համացանցում շրջանառվող որոշ լուրերի համաձայն՝ Սթիվ Ջոբսը թույլ է տվել, որ վեց ամսվա ժամկետը մի քանի անգամ լրանա և նույնիսկ ստիպված եղավ վճարել ահռելի տուգանքներ… 65 դոլար:
Հենց այս և մյուսների համար էլ վերջերս Կալիֆորնիա նահանգը հայտարարեց, որ չեղյալ է համարելու այս օրենքը։ Խնդիրը մեծ արագությամբ ընթացող չգրանցված տրանսպորտային միջոցների հայտնաբերման դժվարությունն է, ինչպես նաև այս պայմաններում տրանսպորտային միջոցի հետ կապված վրաերթի ենթարկվելու և փախչելու դեպքը. հետիոտնը մահանում է վրաերթի հետևանքով:
Թեև հնարավոր չէ 100% վստահությամբ ասել, թե ինչու է Սթիվ Ջոբսը շրջում առանց պետհամարանիշի մեքենայով, այնուամենայնիվ, ամենահավանական պատասխանը այն փաստն է, որ օրենքի այս բացը թույլ է տալիս Սթիվ Ջոբսին վարել օրինական սահմաններից բարձր արագությամբ և կայանել: հաշմանդամների համարյա անպատժելի վայրերում.
Սթիվ Ջոբսը մահացել է 2011 թվականին, նա 56 տարեկան էր։