Կոենիգ և Բրաբուս. Աճուրդի են հանվել երկու «մկանուտ» և ձևափոխված Mercedes կուպեներ. Ո՞րն եք ընտրել:

Anonim

Թյունինգի (և ընդհանրապես կատարողականի) անցյալ դարաշրջանի խորհրդանիշները՝ Mercedes-Benz 300 CE 3.4 AMG Brabus-ը և 560 SEC Koenig Kompressor-ը դեռևս տպավորում են այսօր այնքան, որքան հայտնի էին:

Առաջինը, որ Mercedes-Benz 300 CE 3.4 AMG Brabus (1992), ստացվում է Brabus-ի և AMG-ի «տաղանդների» գումարից, հազվագյուտ համակցություն: Այն համալրված է գծային վեց մխոցով 3,4 լ և 268 ձիաուժ հզորությամբ, այն գալիս է AMG-ից, սակայն ավելի լայն և ագրեսիվ թափքը պատրաստված է Brabus-ի կողմից: Ընդամենը 25 նմուշ է պատրաստվել, բայց սա միակ հայտնի նմուշն է «Widebody» բնութագրմամբ (ընդլայնված թափքը):

ԹԵ Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Kompressor (1990) հետ չի մնում. Թափքը նույնպես մեծապես ընդլայնվել է և պատշաճ կերպով ուղեկցվում է լրացուցիչ «հրաձգության ուժով», որը Albrex կոմպրեսորը երաշխավորում է Mercedes-ի 5.5 V8-ին: հզորությունը 272 ձիաուժից սովորականից հասել է 406 ձիաուժի:

Mercedes-Benz 300 CE 3.4 AMG Brabus Widebody
300 CE 3.4 AMG Brabus-ը միավորում է 90-ականների սկզբի AMG-ի և Brabus-ի լավագույնները:
Mercedes-Benz-560-SEC-Koenig-Specials
Koenig Specials-ից եկան անցյալ դարի 80-ականների և 90-ականների ամենահամարձակ փոփոխությունները:

շատ լավ պահպանված

Երկուսն էլ աճուրդի կհանվեն RM Sotheby's-ի Լոնդոնի աճուրդում, որը տեղի կունենա նոյեմբերի 6-ին, և, լինելով երկու նման հազվագյուտ մեքենաներ, և՛ 300 CE 3.4 AMG Brabus-ը, և՛ 560 SEC «Koenig Specials»-ը, բարեբախտաբար, թիրախ են դարձել: սեփականատերերը՝ ապահովելով դրա գերազանց վիճակը այս երեք տասնամյակների ընթացքում։

ԹԵ 300 CE 3.4 AMG Brabus հագեցած է Mercedes-ի հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով, բայց ավելացնում է սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ և հագեցած է օդորակիչով և լուսային տանիքով: Հագեցած 18 դյույմանոց անվահեծերով և կրկնակի խողովակներով այս օրինակը «ապրում էր» Եվրոպայում մինչև 2002 թվականը, այն տարին, երբ այն գնաց Ճապոնիա:

Mercedes-Benz-300-CE-3-4-AMG-Brabus-Widebody

2015 թվականին այն վերադարձել է «հին մայրցամաք», ավելի ճիշտ՝ Միացյալ Թագավորություն և, ըստ RM Sotheby's-ի, դրա պահպանման համար ներդրվել է 5600 ֆունտ (մոտ 6600 եվրո)։ Միգուցե դա է պատճառը, որ աճուրդավարը հույս ունի վաճառել այս 101,419 կմ կրկնօրինակը 60,000-ից 70,000 եվրոյով:

արդեն իսկ 560 SEC «Koenig Specials» , հագեցած 17” OZ անիվներով, այն ունի ժամանակի համար բոլոր հնարավոր և երևակայական հավելումները, օրինակ՝ բորտ-համակարգիչ: Հետաքրքիր է, որ այն նաև մեկ սեզոն է անցկացրել Ճապոնիայում, մինչև այն ներմուծվել է Մեծ Բրիտանիա 2014 թվականին:

Mercedes-Benz-560-SEC-Koenig-Specials

Այնուհետև դրա մեջ ներդրվել է 15 հազար ֆունտ (մոտ 17,780 եվրո), որպեսզի, չնայած իր 91,275 կմ-ին, այն մնա նույնքան լավ մարզավիճակում, որքան «ծնվել է» ժամանակ։ RM Sotheby’s-ի գնահատմամբ՝ այն աճուրդի կհանվի 145 հազարից մինչև 175 հազար եվրոյով։

Կարդալ ավելին