Audi A4 Avant՝ ավելի մեծ և արդյունավետ

Anonim

Տեխնոլոգիա, էներգաարդյունավետություն և ուժեղացված շարժունություն նոր Audi A4 Avant-ով վարելիս: Մրցակցային տարբերակում օգտագործվում է 190 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչ՝ 4,2 լ/100 կմ գովազդված սպառմամբ։

Audi-ն մեծ խաղադրույքներ է կատարում տարվա Essilor ավտոմեքենայի այս թողարկման վրա/Crystal Steering Wheel Trophy-ի վրա՝ ներկայացնելով ոչ պակաս, քան երեք տարբերակներ (A4 Avant և Limousine և Q7), որոնք նպատակ ունեն կրկնել Audi A4-ի հաջողությունը 1996 թվականին և Audi-ին: TT 1999-ին, «սեզոնները», երբ Ingolstadt ապրանքանիշը Պորտուգալիայում արժանացավ տարվա ավտոմեքենա մրցանակին:

Այս անգամ գերմանական հարձակումը տեղի է ունենում Audi A4-ի, Audi Q7-ի և նաև Audi A4 Avant-ի՝ մեծ, թեթև քաշով ֆուրգոնի տեսքով, որն ունակ է մեքենա վարելու հաճույք, օգտագործման խնայողություն և կյանքի որակ ապահովել: Սրանք փաստարկներ են, որոնք սովորաբար գնահատվում են ժյուրիի կողմից, որը բաղկացած է նույնքան լրատվամիջոցներ ներկայացնող 19 լրագրողներից:

ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. քվեարկեք ձեր սիրելի մոդելի օգտին «Հանդիսատեսի ընտրություն» մրցանակի համար 2016 թվականի Essilor տարվա մրցանակի համար

Ինչպես Audi A4 սալոն տարբերակը, Ավանտը շահում է նոր տեխնոլոգիական փաթեթից և մատանու ապրանքանիշի բեսթսելլերի վերջին սերնդի նոր փիլիսոփայությունից: Այս թեկնածուի ուժեղ կողմերն են նոր շասսին, ավելի մեծ թափքը, որն ունակ է ավելի մեծ բնակելիություն առաջարկել, զուգորդված ավելի արդյունավետ սերնդի շարժիչների հետ, որոնցում սպառումը կրճատվում է մինչև 21%-ով, համեմատած A4-ի նախորդ սերնդի հետ:

Ավելի մեծ արդյունավետությունը և դինամիկ շարժունությունը պայմանավորված է ավելի թեթև շինանյութերի օգտագործմամբ, որոնք թույլ են տվել քաշի զգալի կրճատում ամբողջ տեսականու վրա:

Audi A4 Avant-10

Audi A4 Avant-ի թանկարժեք դինամիկ հատկությունները ծառայում են շարժիչների գրագետ և բազմազան տեսականիով, ներառյալ նոր սերնդի TFSI բենզինային շարժիչները և ավանդական TDI բլոկները, որոնք վերանայվել և բարելավվել են արդյունավետությունը բարելավելու և վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Տեսականին ներառում է նաև առջևի և լիաքարշակ տարբերակները (քվատրո համակարգով) և վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփեր կամ ավտոմատ երկակի կալանք s tronic և ավելի առաջադեմ Triptonic: Այս ընտրություններում մրցակցությանը դիմակայելու համար Audi-ն ընտրել է 190 ձիաուժ հզորությամբ 2.0 TDI շարժիչով տարբերակը, որը կարող է 0-ից 100 կմ/ժ արագացնել 7,9 վայրկյանում և հասնել 4,2 լ/100 կմ միջին սպառման (հայտարարված) 4,2 լ/10 կմ-ի։

ՏԵՍ ՆԱԵՎ. 2016 թվականի «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակի հավակնորդների ցուցակը

Թարմացվել են նաև վարորդական օգնության տեխնոլոգիաները, անվտանգության համակարգերը և կապի և տեղեկատվական զվարճանքի լուծումները՝ օգտագործելով համակարգերը, որոնք սովորաբար հասանելի են միայն ավելի բարձր հատվածներում: Առանձնահատկությունները ներառում են տեղեկատվական զվարճանքի համակարգերի նոր MMI կառավարման համակարգը և նոր Audi-ի վիրտուալ խցիկ:

Ինչ վերաբերում է ֆուրգոնների տարբերակների հատուկ արժեքներին, ապա բեռնախցիկի տարողությունը զգալիորեն ավելացել է՝ տատանվելով 505 լիտրից մինչև 1510 լիտր: Էլեկտրական բեռնախցիկի կափարիչը ներառված է ստանդարտ սարքավորումների մեջ, իսկ բեռնախցիկի դուռը բացելու և փակելու շարժման սենսորը տարբերակ է:

Սրանք որոշ հաղթաթուղթեր են, որոնք Audi A4 Avant-ը կօգտագործի «Տարվա Essilor Car / Crystal Steering Wheel Trophy» անվանակարգում, ինչպես նաև «Տարվա ֆուրգոն» դասում, որտեղ այն դիմակայում է Hyundai i40 SW-ին, Skoda Fabia Break-ին և Skoda-ին: Հոյակապ ընդմիջում:

Audi A4 Avant

Տեքստ: Essilor Տարվա ավտոմեքենա մրցանակ / Crystal Steering Wheel Trophy

Պատկերներ: Gonçalo Maccario / Car Ledger

Հետևեք Razão Automóvel-ին Instagram-ում և Twitter-ում

Կարդալ ավելին