Նոր Կաբրիոլետը ներկայիս S դասի ընտանիքի վեցերորդ տարբերակն է և Mercedes-Benz-ի առաջին շքեղ չորս տեղանոց կաբրիոլետ մեքենան 1971 թվականից ի վեր:
Շքեղության արքան և Շտուտգարտ ապրանքանիշի տեխնոլոգիական դրոշակակիրը շահել է կտավային տանիք և խելացի կլիմայի կառավարում, որն ըստ ապրանքանիշի:
Mercedes-Benz-ը նույնիսկ պնդում է, որ այս S դասը աշխարհի ամենահարմարավետ կաբրիոլետն է՝ շնորհիվ տարբեր համակարգերի օգտագործման, որոնք երաշխավորում են օդանավում իդեալական ջերմաստիճանի պահպանումը: Այս տարբերակը հագեցած է բարելավված AIRCAP ավտոմատ քամու պաշտպանության համակարգով; AIRSCARF պարանոցի տարածքի ջեռուցման համակարգ; իսկ կլիմայի կառավարումը լիովին ավտոմատ է:
Ինչպես իր ծանոթ S-Class Coupé-ն՝ արտադրական մեքենան, որն ունի աշխարհի ամենահանգիստ ինտերիերը, S-Class Cabrio-ն առաջարկում է նաև աղմուկի գերազանց հարմարավետություն՝ շնորհիվ եռաշերտ ակուստիկ կտավային գլխարկի: Կառուցվածքի առումով, ընդհանուր առմամբ, ապրանքանիշի ինժեներներին հաջողվել է հասնել իրենց առջեւ դրված երկու հիմնական նպատակներին՝ պահպանել ոլորման կոշտությունը S-Class Coupé-ի արժեքներին նույնական արժեքներով, և միևնույն ժամանակ պահպանել նույնականությունը: քաշը նույն մոդելի համար:
S500 տարբերակում այս շքեղ կաբրիոլետն ապահովում է 335 կՎտ (455 ձիաուժ) հզորություն և առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 700 Նմ՝ 1800 պտույտ/րոպեից, ուժ, որն ավելանում է իրավասու 9G-TRONIC ավտոմատ 9-աստիճան փոխանցման տուփով: Համակցված միացումում (NEDC) S500 Convertible-ը 100 կմ հեռավորության վրա սպառում է 8,5 լիտր պրեմիում բենզին, CO2-ի արտանետման մակարդակը 199 գ/կմ է:
Մի քանի շաբաթից Ֆրանկֆուրտում կներկայացվի ամենահզոր ու սպորտային տարբերակը։ Mercedes-AMG S 63 4MATIC Կաբրիոլետը, որը հագեցած է 5,5 լիտրանոց V8 երկտուրբո շարժիչով, 430 կՎտ հզորությամբ (585 ձիաուժ) և 900 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով, ստանդարտ լիաքարշակ AMG Performance 4MATIC ոլորող մոմենտով։ Հետևի անիվներին ավելի մեծ համամասնությամբ բաժանվելով՝ թույլ տալով 0-ից 100 կմ/ժ արագացնել 3,9 վայրկյանում:
Մնացեք պատկերասրահի հետ.
Համոզվեք, որ հետևեք մեզ Instagram-ում և Twitter-ում