ԹԵ Porsche 924 համարվում է Շտուտգարտ ապրանքանիշի «տգեղ բադի ձագը» իր ծագման պատճառով, և մենք կարծում ենք, որ այս shooting brake փոխակերպումը չի բարելավի նրա հեղինակությունը:
Ձեզ եմ ներկայացնում Porsche 924 DP Cargo , 1976-ից, 1986-ին փոխակերպվել է DP Motorsport-ի կողմից. նույն ընկերությունը, որը ստեղծեց Porsche 935 K3-ը, որը 1979-ին հաղթեց Լե Մանի 24 ժամվա ընթացքում, և այն ժամանակ, ավելի գործնական Porsche փնտրողների համար (Cayenne-ից և Panamera-ից տասնամյակներ առաջ: ), այս կրակող արգելակը կարող է լինել լուծումը։
Որպես առաջին առջևի շարժիչով Porsche, 924-ի բեռնախցիկը արդեն իսկ ամենամեծն էր բոլոր Porsche-ներից, երբ այն թողարկվեց, ուստի այս փոխակերպումը գրեթե բնականոն տեղի ունեցավ: 924 DP Cargo-ն առաջացել է Volkswagen Passat-ից «փոխառված» տանիքի գծի ավելացման արդյունքում, և մենք պետք է խոստովանենք, որ նման երկու տարբեր առաջարկների ամուսնությունը ինչ-որ կերպ աշխատում է:
Հաղորդվում է, որ այս 924 DP Cargo-ն առաջինն է կառուցված երեքից. կա նույնական փոխակերպում 944-ին, մոտ 10 կառուցված, և այս ագրեգատը ոչ միայն ձեռք է բերել բազմակողմանիություն, այլև տեսել է, որ իր բնութագրերը արդիականացվել են 924-ի բնութագրերին: Turbo՝ համեստ 125 ձիաուժից անցնելով ավելի հետաքրքիր 170 ձիաուժի։
Գովազդ՝ Gmund Cars.
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: