Հենց հունիսի 24-ին մենք կիմանանք նորն ու աննախադեպն առայժմ գործնականում Volkswagen Arteon Shooting Brake , Arteon-ի շատ սպասված ֆուրգոն։
Նոր մոդելի տարբերակը, որը Volkswagen-ը սահմանում է որպես իր «Gran Turismo», կներկայացվի հայտարարված մոդելի թարմացման հետ միաժամանակ:
Չնայած աննախադեպ, Arteon Shooting Brake-ը բոլորովին անակնկալ չէ. այն «որսացել» է չինական հավաքման գծում, որտեղ արտադրվում է նաև Arteon:
Ըստ Volkswagen Group-ի դիզայնի տնօրեն Կլաուս Բիշոֆի, «Arteon Shooting Brake-ի միջոցով մենք ստեղծել ենք նոր հավասարակշռություն արագության, ուժի և տարածության միջև»:
Ի՞նչ սպասել նորացված Arteon-ից։
Եթե նոր տարբերակի ներկայացումը նորացված Arteon-ի գլխավոր նորամուծությունն է, ապա այն միակը չի լինի։ Volkswagen-ը հայտարարում է նորացված օդաչուների խցիկի մասին, ոչ միայն դիզայնի, այլև տեխնոլոգիայի առումով. վերջին էլեկտրոնային բազան MIB3-ը կլինի մոդելի տեխնոլոգիական զինանոցի մի մասը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Մենք կտեսնենք նաև վարորդական աջակցության համակարգերի ամրապնդում, օրինակ՝ Travel Assist-ի ավելացմամբ, որը թույլ է տալիս կիսաինքնավար վարել (2-րդ մակարդակ) մինչև 210 կմ/ժ արագություն:
Դեռևս տեղ կա արդյունավետության և արտանետումների առումով մեխանիկայի թարմացման համար, թեև տեխնիկական բնութագրերը դեռ չեն առաջադիմել. մենք պետք է սպասենք բացահայտմանը:
Տեսողականորեն, Arteon-ի հիմնական տարբերությունը, որը մենք արդեն գիտենք, թվում է, թե կենտրոնացած է առջևի բամպերի և լուսադիոդային ժապավենի վրա, որը երկարացնում է առջևի ամբողջ լայնությունը, ինչպես երևում է էսքիզում:
Նոր Arteon Shooting Brake-ի դեպքում բամպերի R-ն այն դատապարտում է որպես ավելի սպորտային գծիկ տարբերակ. դա R Line՞ է, թե՞ նույնիսկ վաղուց խոստացված R տարբերակ: