Այո, կլինի միայն մեկը, և այն արդեն ունի սեփականատեր, բայց հարցը լրահոսում ծագեց... Որքա՞ն պետք է ավելացնենք հարկերը Bugatti La Voiture Noire-ի 11 միլիոն եվրոյի վրա:
Սկսենք ISV-ից կամ տրանսպորտային հարկից: Զանգվածային շարժիչը 7993 սմ3 է, 16 մխոց W-ով, արտադրում է 1500 ձիաուժ և, ամենակարևորը այս հաշվարկի համար, արտանետում է 516 գ/կմ CO2 (Chiron-ի արտանետումների ցուցանիշը, La Voiture Noire-ը դեռ հավաստագրված չէ): Արդյունք. ISV-ում այն կազմում է շուրջ 117,780,79 եվրո:
11 միլիոնին գումարվելով՝ գումարը հասնում է 11 117 780,79 եվրոյի, որին այժմ ավելացված է ԱԱՀ — 11 117 780,79 եվրոյի 23%-ը կազմում է 2 557 089,58 եվրո։
Այսինքն՝ Պորտուգալիայում, օրինականացման և տրանսպորտի ծախսերի զեղչում, Bugatti La Voiture Noire-ը կունենար առնվազն 13 674 870,37 եվրո գին , որից ավելի քան 2,5 մլն եվրոն կուղղվեր պետական գանձարան։
Իսկ IUC-ն։ Շրջանառության հարկը նույնիսկ չնչին գումար է թվում, երբ համեմատում ենք այն «միլիոնների», որոնց մասին արդեն խոսեցինք. ընդամենը 915,25 եվրո.
Մենք չենք էլ ուզում պատկերացնել ապահովագրությունը...
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: