Ծնունդը դժվար է. Մի քանի գաղափարներից, գովազդներից, լրտեսական լուսանկարներից, ավելի շատ նախատիպերից հետո մենք վերջապես տեսնում ենք նորը Toyota Supra արտադրության «մսով և ոսկորով», բայց և այնպես, դեռևս ոչ վերջնականապես, թաքնված գրաֆիկական և բազմանիստ քողարկման տակ։
Գուդվուդի արագության փառատոնը Toyota Supra-ի հանրային և դինամիկ դեբյուտի ընտրված բեմն էր՝ քայլելով հայտնի թեքահարթակի երկայնքով:
Ինչպես արդեն նշել ենք նախորդ հնարավորություններում, նոր Toyota Supra-ն Toyota-ի և BMW-ի համագործակցության արդյունքն է, որի արդյունքում կհայտնվի նաև նոր BMW Z4-ը: Երկու մոդելներն էլ կունենան նույն բազան և բավարական ներգծային վեց մխոցային բլոկը և փոխանցման տուփը , չնայած Toyota-ի գլխավոր ինժեներ Տեցույա Տադան արդեն հայտարարել է, որ երկու մեքենաներն էլ կունենան տարբեր նիշեր՝ հիմնավորված տարբեր տրամաչափումներով, ինչպես նաև կասեցման հատուկ լուծումներով։
Այլ կերպ ասած, սպասեք վեց մխոցանի գծով, ավանդույթը շարունակվում է Supra տոհմում, 3000 սմ3 հզորությամբ, 340 ձիաուժ հզորությամբ և 500 Նմ պտտող մոմենտով: և մոտ 1500 կգ քաշը:
Այն, ինչ մենք կարող ենք նաև տեսնել, այն է, թե որքան կոմպակտ է նոր Supra-ն՝ ավելի կոմպակտ, քան իր նախորդը և նույնիսկ ավելի կոմպակտ, քան Toyota GT86-ը: Սա հաստատելու համար մենք պետք է սպասենք վերջնական բնութագրերին: Նոր մոդելի առևտրայնացման մեկնարկը նախատեսված է (միայն) 2019 թվականին։