BMW-ի և Toyota-ի համատեղ ձեռնարկությունը՝ համատեղ սպորտային մեքենա մշակելու համար, կստեղծի երկու մոդել, սակայն բավարական ապրանքանիշը վստահեցնում է, որ BMW Z4-ը շատ տարբեր կլինի իր ճապոնական զարմիկից:
Ավստրալական Car Advice հրատարակության հետ զրույցում BMW Australia-ի գործադիր տնօրեն Մարկ Վերները խոստովանել է, որ այս համատեղ ձեռնարկությունը ծախսերը նվազեցնելու միջոց է, քանի որ ռոդսթերի սեգմենտն անցնում է բարդ փուլ։ Նոր ռոդսթերի «զրոյից» և միայնակ թողարկումն այս պահին իմաստ չի ունենա, այդ իսկ պատճառով նոր BMW Z4-ը ընդհանուր բան կունենա երկար սպասված Supra-ի հետ:
Չնայած նույն հարթակին, արտաքին դիզայնը բոլորովին տարբեր կլինի, ինչպես նաև վարելու և վարելու փորձը: Նոր BMW Z4-ը կլինի մաքուր և բացառիկ BMW, ըստ Մարկ Վերների:
BMW Z4 կոնցեպտը ներկայացվել է օգոստոսին և ակնկալվում է, որ այն շատ մոտ կլինի սերիական տարբերակին:
Հետևի քարշակով նոր ռոդսթերը հասանելի կլինի 2.0 լիտրանոց 180 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով և վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով։ Նույն շարժիչով մեկ այլ տարբերակ պետք է թողարկի մոտ 250 ձիաուժ: Ինչպես միշտ, վեց մխոցանի բլոկը հասանելի կլինի M40i-ում, մոտավորապես 320 ձիաուժ հզորությամբ: Երկու ամենահզոր տարբերակները կհամալրվեն ZF-ի ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով: Ինչպես բրենդի մյուս մոդելներում, հասանելի կլինի Competition Package-ը, որը կկարողանա 40 ձիաուժ հզորություն ավելացնել շարքի ամենահզոր տարբերակին։
M դիվիզիոնից եկող տարբերակ չի սպասվում, քանի որ դա կնշանակի մոդելի խորը փոփոխություններ, անհեթեթություն այս համատեղ ձեռնարկությունում։
Աղբյուր՝ Car Advice