Այս տարբերակը տեղադրված է արդեն իսկ հաստատված M8-ի տակ BMW M850i xDrive այն ունի, ինչպես իր անունը ենթադրում է, լիաքարշակ համակարգ, ի լրումն այն, ինչ BMW-ն անվանում է Ինտեգրալ ակտիվ ղեկ. հիմնականում չորս անիվների ուղղորդման համակարգ:
Բացի այս հատկանիշներից, ավելի ցածր ծանրության կենտրոն, ինչպես նաև ավելի մեծ ամրություն, ինչպես շասսիի, այնպես էլ կախոցի վրա: Առանձնահատկություններ, որոնց անհրաժեշտ է նաև ավելացնել ակտիվ կայունության հսկողություն, էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող շոկի կլանիչներ՝ չմոռանալով շարժիչի մասին, որը կհամապատասխանի հավաքածուին:
Ըստ BMW-ի, այս BMW M850i xDrive-ի համար ընտրված բլոկը եղել է «ամբողջովին վերափոխված» V8՝ 68 ձիաուժ և 100 Նմ ավելի, քան իր նախորդը: Այսպիսով, առաջարկելով 530 ձիաուժ ընդհանուր հզորություն և 750 Նմ ոլորող մոմենտ — հասանելի, աչքի ընկնել արդեն 1800 rpm-ում:
Օգնելով այս ամբողջ ուժը դնել ասֆալտի վրա՝ արդեն հայտնի Steptronic ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի նոր էվոլյուցիան, որը կարող է երաշխավորել նույնիսկ ավելի արագ անցումներ, քան նախկինում:
ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին
Չնայած դեռևս մշակման փուլում է, BMW-ն խոստանում է շուկայավարել 8-րդ սերիայի նոր սերունդը այս տարվա վերջում՝ 2018-ի վերջին: Նույնը, կարծես թե, անհամբեր սպասված M8-ի դեպքում է: