Ավտոմոբիլային մշակույթ և կիրք ավտոմեքենաների նկատմամբ: Ավտոմեքենաների մշակույթի մեջ ես ամենաշատը գնահատում եմ ճաշակի և նախասիրությունների բազմազանությունը: Փորձեք գնալ ուղևորության և ինքներդ համոզվեք: Տեղ կա բոլորի համար և բոլոր ճաշակի համար։ Դա մեքենայի երեկույթն է:
Դասական երկրպագուներ, իտալական մեքենաների երկրպագուներ, մրցումների տեսակներ, Honda Civic մարդիկ կամ գերմանական ապրանքանիշի հրեշներ, պարզապես մի քանիսը նշելու համար: Որքան էլ տարբեր լինեն այս ցեղերի անդամները, կա մի ընդհանուր հայտարար՝ ավտոմոբիլների համը: Անկախ սոցիալական կարգավիճակից, կրթությունից, անձնական ճաշակից, ակումբային գույներից, մի խոսքով… ամեն ինչ։ Այդ օրը, այդ ժամը բոլորը նույնն են։ Նրանք բոլորը մեքենաների սիրահար են։
Գրեթե անհնար է չհիանալ այն բազմազանությամբ, որն առկա է ավտոմեքենաների մշակույթում: Եթե մենք կարողանայինք առօրյա կյանքում ավելի հաճախ մի կողմ դնել մեր տարաձայնությունները, աշխարհն ավելի լավ տեղ կլիներ: Դա իմ Միսս Տիեզերքի պահն էր…
Անկախ իմ անձնական ճաշակից՝ արժե այն, ինչ արժե…. Ես հիանում եմ յուրաքանչյուր ցեղի մեքենաներով: Նույնիսկ ամենաարմատական ցեղերը, ինչպիսիք են Stance-ը, OEM+-ը, Rat Style-ը, ի թիվս այլ ոճերի (մեքենա կամ կյանք…):
Հետո կան ծխացողները…
Ոչ այստեղ. Ինչ էլ որ լինի տեսակետը, մեքենաները, որոնք արձակում են թանձր ծխի էկրաններ և երթեւեկում հանրային ճանապարհներով, իմաստ չունեն։
Վատ վերածրագրավորումը, չափից ավելի փոփոխությունները, ծուխն այնքան հեռու, որքան աչքը կարող է տեսնել, բոլորն այն բաներն են, որոնք տեղ չունեն հանրային ճանապարհներին: Ավելի շատ իշխանության որոնումը լեգիտիմ է, բայց կան սահմաններ, որոնք հնարավոր չէ գերազանցել:
Երբ ավելի շատ իշխանության պահանջարկը ազդում է հանրային առողջության վրա, այդ սահմանը գերազանցվել է:
Ինչպես ասացի տեքստի սկզբում, Պորտուգալիայում մեքենաների մոդիֆիկացիաների չափից շատ սահմանափակումներ կան, մի թեմա, որը տարբերություն դրեց, բայց դիզելային մեքենաների դեպքում, որոնք փոփոխվել են, որպեսզի որոշ դեպքերում կրկնապատկեն սկզբնական հզորությունը։ հնարավոր դասակարգում չկա:
Քանի դեռ մենք ընդունում ենք այս «սև ցեղին» և համակերպվում ենք մեքենաասեր համայնքների ծխի մշակույթի հետ (կենտրոնացումներ, թրեյլեր, ակումբներ և ոչ ֆորմալ խմբեր), ավելի երկար կպահանջվի, մինչև մենք կարողանանք լրջորեն և լրջորեն քննարկել մեքենայի ֆենոմենը: Փոփոխություններ Պորտուգալիայում.
Անկախ նրանից, թե դուք սիրում եք մեքենաների մոդիֆիկացիաները, թե ոչ՝ իր ամենատարբեր արտահայտություններով, դա մի արդյունաբերություն է, որը ստեղծում է միլիոնավոր եվրոներ, և ով կիրառում է դրանք կամ դարձնում դրանք պրոֆեսիոնալ գործունեություն, արժանի է պատշաճ ուշադրության: Ոչ գոլորշիներ: