GNR-ն արագության գերազանցման դեմ նոր «զենք» ունի. Միջին արագության ռադարից հետո պորտուգալական ճանապարհները սկսեցին վերահսկվել նոր GNR ռադարի միջոցով, որն առաջին հերթին աչքի է ընկնում իր բազմակողմանիությամբ:
Կարողանալով հայտնաբերել արագընթաց մեքենաները գրեթե երկու կիլոմետր հեռավորության վրա (իր նախորդի հեռահարությունը 100 մետր էր), այս ռադարն օգտագործում է լազերային տեխնոլոգիա՝ լինելով ավելի «ճշգրիտ, ճշգրիտ և արդյունավետ»: Ի հավելումն այս ամենի՝ այն շատ ավելի թեթև է՝ կշռելով ընդամենը 2 կգ՝ իր նախորդի 30 կգ-ի համեմատ։
Նոր GNR ռադարը կարող է նաև փոքր տեսահոլովակ նկարահանել 20-ից 30 կադրերով, այնուհետև ընտրել ամենապարզը, որը կծառայի որպես խախտման ապացույց, և «որսալ» մեքենաները մինչև 320 կմ/ժ արագությամբ: Որպեսզի պատկերացնեք, նախորդ մոդելը միայն նկարում էր իրավախախտին և չէր կարողանում ֆիքսել 250 կմ/ժ-ից բարձր արագությունը:
Օգտագործման հեշտությունը առավելություն է
GNR-ի կողմից օգտագործվող այս նոր սարքի համար դժվար էր օգտագործել ավելի հեշտ: Գործնականում GNR-ի զինուժը, որն օգտագործում է այս ռադարը, պարզապես պետք է ծրագրավորի սարքավորումները՝ նշելով ճանապարհի առավելագույն արագությունը, որտեղ իրականացվում է հսկողության գործողությունը:
Դրանից հետո դուք կարող եք ընտրել ձեռքով օգտագործել ռադարը՝ այն մատնացույց անելով կոնկրետ մեքենայի վրա կամ տեղադրելով այն պարզ եռոտանի վրա: Ի տարբերություն իր նախորդի, որը պետք է ամրացվեր, ուղու մակարդակի վրա և կարող էր օգտագործվել միայն ուղիղ գծերի վրա, այս նոր ռադարը կարող է աշխատել ցանկացած անկյան տակ, օգտագործվել ոլորանների վրա, վիադուկներից կամ պաշտպանական ռելսերի վրա:
Այս նոր GNR ռադարը կարող է կառավարել արագությունը՝ առանց միաժամանակ երկու տրանսպորտային միջոց գրավելու, այս նոր GNR ռադարը կարող է օգտագործվել նաև մոտոցիկլետների կամ GNR պարեկային մեքենաների վրա՝ հնարավորություն ունենալով հաշվարկել տրանսպորտային միջոցների արագությունը ոչ միայն մոտենալու, այլև մոտենալու ժամանակ: սարքից։
Թեև այն դեռևս չի հասել GNR-ի բոլոր ջոկատներին, սակայն այս նոր ռադարն այս անվտանգության ուժերի կողմից օգտագործվել է տարվա սկզբից՝ արդեն հայտնաբերելով 10 755 իրավախախտի։