Lamborghini Aventador S-ն այս շաբաթ Ժնևում հանդիպեց առաջին թարմացումներին 2011 թվականից ի վեր:
Ժնևի ավտոսրահում Aventador-ի շնորհանդեսից վեց տարի անց Sant'Agata Bolognese-ի սուպեր սպորտային մեքենան վերադարձավ: Փոփոխությունների ենթարկված գեղագիտությունից բացի, նորություններ կան մեխանիկական և տեխնոլոգիական առումով։
Ինչ վերաբերում է մթնոլորտային V12 շարժիչին, ապա նոր էլեկտրոնային կառավարումը թույլ է տալիս հզորությունը բարձրացնել մինչև 740 ձիաուժ (+40 ձիաուժ): Առավելագույն արագությունը նույնպես 8250 պտ/րոպից հասել է 8400 պտույտի։ Դեռևս մեխանիկական փոփոխությունների գլխում նոր արտանետման համակարգը (20% ավելի թեթև) նույնպես պետք է պատասխանատվություն կրի այս արժեքների համար՝ ակնկալելով ավելի վախեցնող «խռմփոց»:
Չնայած հզորության աճին, կատարումները մնում են նույն մակարդակի վրա, ինչ նախորդը: Զսպեք հիասթափությունը, քանի որ դրանք, այնուամենայնիվ, ամպրոպային են: 0-100 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 2,9 վայրկյան, 8,8-ից մինչև 200 կմ/ժ, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 350 կմ/ժ:
LIVEBLOG. Հետևեք Ժնևի ավտոսրահին ուղիղ եթերում այստեղ
Ամեն անգամ, երբ վարորդին հաջողվի աչքը կտրել ճանապարհից, նա իր տրամադրության տակ կունենա Apple CarPlay-ի և Android Auto-ի հետ համատեղելի տեղեկատվական-ժամանցային նոր համակարգով կենտրոնական վահանակ։
Քանի որ հզորությունը ամեն ինչ չէ, աերոդինամիկայի վրա էլ են աշխատել։ SV (Super Veloce) տարբերակում հայտնաբերված աերոդինամիկ լուծումներից մի քանիսը փոխանցվել են այս «նոր» Lamborghini Aventador S-ին: Իր նախորդի համեմատ, Aventador S-ն այժմ առաջացնում է 130%-ով ավելի անկման ուժ առջևի առանցքի վրա և 40%-ով ավելի շատ: հետևի առանցք. Պատրա՞ստ եք ևս 4 տարի: Այդպես է թվում։
