2018-ին բացված և 2021-ին արտադրությունը սկսելու պլանավորված Rimac C_Two-ն շարունակում է զարգացնել լայնածավալ ծրագիր:
Այս ծրագրի կարևոր մասը հենց վթարի թեստերն են կամ վթարի թեստերը: Սկսած 2019-ին (մենք նաև այդ ժամանակ խոսեցինք դրանց մասին), նրանք այժմ թեւակոխել են նոր փուլ, որտեղ Rimac-ը անվտանգության անվան տակ «ոչնչացնում է» երկու C_Twos:
Այս անգամ խորվաթական հիպերսպորտը գործարկվել է 40 կմ/ժ արագությամբ և 56 կմ/ժ արագությամբ դեֆորմացվող պատնեշի դեմ՝ 40% ճակատային համընկնմամբ:
Ըստ Rimac-ի, բացի այն, որ մոնոկոկը չի վնասվել, խորվաթական ապրանքանիշն ընդգծել է, որ ոտնակների կողմից հատուկ ներխուժում չի եղել, վարորդը կամ ուղևորը չեն ենթարկվել ավելորդ ուժի։
երկար գործընթաց
Ինչպես արդեն նշվեց, C_Two վթարի թեստավորման ծրագիրը մեկնարկել է մեկ տարի առաջ՝ նյութի և բաղադրիչի մակարդակով մի քանի տարվա սիմուլյացիաներից հետո:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Նախատիպերով փորձարկումները հաջորդել են վիրտուալ մոդելներով սիմուլյատորների վրա իրականացված մի քանի փորձարկումներին: Ընդհանուր առմամբ, Rimac-ը կկործանի տասնմեկ C_Two նախատիպեր անվտանգության փորձարկման փուլում. հիշեք, որ նախատեսվում է արտադրել ընդամենը 100 C_Two միավոր:
Նպատակը համաշխարհային հավանության հասնելն է, որը թույլ կտա Rimac C_Two-ին վաճառել աշխարհի ցանկացած կետ: