ԹԵ Mercedes-Benz EQS Շտուտգարտ ապրանքանիշի էլեկտրական շարժունակության նոր դրոշակակիրն է և տպավորվել է իր դեբյուտով, 141 սմ լայնությամբ էկրանով, Drive Pilot համակարգով, որը կարող է ինքնուրույն վարել և մինչև 770 կմ առավելագույն հեռահարություն:
Բայց նոր տրամվայի շնորհանդեսի ժամանակ ուշադրություն հրավիրելու այլ բան կար. «դռան լյուկը», որը հայտնվում է ձախ կողմում գտնվող անմիջապես առջևի անիվի կամարի հետևում:
Շատերը նկատեցին դա, և երկար ժամանակ չպահանջվեց, որ ի հայտ եկան մի քանի տեսություններ՝ արդյո՞ք դա քաշվող տեսախցիկ է: Շարժվող LIDAR սենսոր? Աերոդինամիկ տարր. Լիցքավորման լրացուցիչ միացք կա՞:
Դե, ճշմարտությունն այն է, որ դրանցից ոչ մեկը չի հաստատվել, և բացատրությունն իրականում շատ ավելի քիչ ստեղծագործական է: Այս փոքրիկ դուռը ծառայում է դիմապակու մաքրիչի հեղուկի կուտակումը լիցքավորելու համար:
Այո դա ճիշտ է. Ի տարբերություն շատ էլեկտրական մեքենաների, այս EQS-ը չունի պահեստային տարածք առջևում, գլխարկի տակ. այսպես կոչված «ֆրանկը»:
Եվ եթե ավանդական գլխարկի համար տեղ չկա, կամ օգտագործեք, դուք պետք է լուծումներ գտնեք այնպիսի պարզ բաների համար, ինչպիսին այս մեկն է, նույնիսկ եթե այն երբևէ ամենաառաջադեմ մեքենաներից մեկն է: Եվ դա հենց այն է, ինչ արեցին Mercedes-Benz-ի ինժեներները:
Հետաքրքիր է, չե՞ք կարծում:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Երբ սուրճդ խմում ես կամ քաջություն ես հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացիր ավտոմոբիլային աշխարհի հետաքրքիր փաստերին, պատմական փաստերին և համապատասխան տեսանյութերին: Բոլորը 200 բառից պակաս: