Որոշ ժամանակ առաջ Renault 5 Prototype-ի մի քանի տարբերակներ պատկերացնելուց հետո, մեր արդեն հայտնի X-Tomi Design-ն այժմ կենտրոնացել է. Mercedes-Benz EQS պատկերացնելով տարբերակ, որը նախատեսված է հատուկ ընտանիքների համար:
Արդյունքը եղավ Mercedes-Benz EQS ֆուրգոնը, որը շարունակում է Շտուտգարտի ֆուրգոնների երկարատև ավանդույթը՝ չվնասելով գերմանական բրենդի բարձրակարգ էլեկտրական տեսականին բնորոշ աերոդինամիկ պրոֆիլին:
Ինչպես և կարելի էր ակնկալել, X-Tomi Design-ի այս ստեղծագործության առջևի հատվածը նույնական է Mercedes-Benz EQS-ի հետ, իսկ տարբերությունները սկսվում են քիչ թե շատ մեքենայի մեջտեղից: Այնուհետև ակնհայտ է դառնում առաստաղի գծի և C-սյունի ավելի հորիզոնական երկարացումը դեպի հետև, նոր պատուհանը և պրոֆիլը, որը շատ նման է CLA Shooting Brake-ի պրոֆիլին:
«Ծանոթ լինելու» այլ եղանակներ
Չնայած X-Tomi Design առաջարկի հետաքրքիր տեսքին, ճշմարտությունն այն է, որ այն կարծես թե Mercedes-Benz-ի պլանների մեջ չէ EQS-ի թափքի որևէ տարբերակ: Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ Mercedes-Benz-ը նախատեսում է ոչ թե EQS-ի շքեղությամբ և տեխնոլոգիայով մոդել, այլ ավելի «ծանոթ» ձևաչափով:
2022 թվականի համար գերմանական ապրանքանիշը պատրաստվում է թողարկել EQS-ի (և դեռևս անհայտ EQE) ամենագնացների մի տեսակ տարբերակ: Այս երկու ամենագնացները կարտադրվեն ԱՄՆ-ում, ավելի ստույգ՝ Տուսկալուսայում գտնվող Mercedes-Benz գործարանում։
Հետաքրքիր է, որ սա հաստատում է, որ Mercedes-Benz-ի այս հատուկ EVA պլատֆորմի օգտագործումը հազիվ թե հասնի մինիվենի ձևաչափին: Չնայած EQ-ի անընդհատ ընդլայնվող տիրույթին, մոդելներից և ոչ մեկը չի ընդունում այս ձևը, դրանց ճնշող մեծամասնությունը SUV/Crossover է, որն օգտագործում է իրենց ավելի լայն գլոբալ առևտրային արտահայտությունը. ֆուրգոնները ամենից առաջ եվրոպական երևույթ են:
Ասել է թե՝ երկու հարց է մնում՝ ապագայում կլինեն 100%-անոց էլեկտրական Mercedes-Benz ֆուրգոններ: Եվ վերջապես, բայց ոչ պակաս կարևոր, այս EQS ֆուրգոնը ձեզ համոզե՞լ է: