Ինքը՝ Ռոբերտո Ֆեդելին, Alfa Romeo-ի և Maserati-ի ինժեներական տնօրենը, հաստատել է դա: Alfa Romeo 4C-ն կապիտալ վերանորոգման կենթարկվի 2018 թվականին՝ նոր կախոցով և ղեկով, ինչպես նաև, հնարավոր է, նոր շարժիչով:
Հաշվի առնելով Ֆեդելիի կողմից նշած միջամտության ոլորտները, Alfa Romeo 4C-ի հասցեին հնչեցված քննադատությունը՝ կապված դրա կառավարման, դինամիկայի և ուղղության հետ, չանցավ իտալական ապրանքանիշի կողքով:
Ռոբերտո Ֆեդելի, Alfa Romeo-ի և Maserati-ի ինժեներական տնօրենՄենք վերադառնում ենք Ֆորմուլա 1 և մեզ պետք է, որ 4C-ը լինի մեր հալո մեքենան:
Ի՞նչ սպասել 4C Magazine-ից:
Նրանց համար, ովքեր չեն ճանաչում Ռոբերտո Ֆեդելիին, նրա ռեզյումեում, ավելի ճիշտ՝ պորտֆելում, մենք կարող ենք գտնել որոշակի Ferrari 458 Speciale կամ ամենավերջին և ճանաչված Giulia Quadrifoglio-ն: Ուստի ակնկալիքները մեծ են:Ֆեդելիի նպատակն է 4C-ն դարձնել այն ամենը, ինչ ի սկզբանե նախատեսված էր՝ մանկական Ferrari: Եվ նոր մրցակիցների հետ, ինչպիսին է վերջերս և բարձր գնահատված Alpine A110-ը, 4C-ն հեշտ կյանք չի ունենա:
Մնացածի համար 4C-ը պետք է մնա նույնը, ինչ ինքն է՝ կենտրոնական ածխածնային բջիջ, առջևի և հետևի ալյումինե շրջանակ, լայնակի շարժիչ՝ տեղադրված ուղևորների հետևում: Այն կշարունակի գործել հետևի անիվի շարժիչով, իսկ փոխանցման տուփը կշարունակի աշխատել ավտոմատ (կրակի կցորդիչով փոխանցումատուփ):
Նույնիսկ եթե 1,75 լիտրանոց չորս մխոցը փոխարինվի նոր ագրեգատով, երաշխավորված է, որ կպահպանվի տուրբո-ն, գուցե Giulia Veloce-ի 2,0 լիտրանոցը:
Երբ?
Հաշվարկները ցույց են տալիս, որ վերանայված Alfa Romeo 4C-ը կներկայացվի 2018 թվականի աշնանը, իսկ առաջին միավորները կմատակարարվեն 2019 թվականի հունվարին: