Այսօր Ռիկարդո Կորեյան՝ Razão Automóvel-ի ակտիվ «բենզինների ղեկավարը», մեզ բերում է այս խորը կարծիքի հոդվածը.
Մեծ հաճույքով և ակնկալիքով եմ հետևում Razão Automóvel-ին վիրտուալ ստեղծման օրվանից, հետևում էի էվոլյուցիային և մշտական բարելավումներին, որոնք ենթարկվել են էջին, և, հետևաբար, չեմ կարող թաքցնել իմ մեծ հաճույքը, երբ ստացա գրելու առաջարկ: քիչ առաջ կարծիք այս «մեր» կայքի համար: Դա ասաց, շնորհակալություն հնարավորության համար:
Ես չորս անիվ ունեցող ամեն ինչի մեծ երկրպագու եմ, ուստի մի զարմացեք ավտոմոբիլային աշխարհի նկատմամբ իմ անաչառ հայացքից: Մանկության տարիներին, օրինակ, ծնողներս ինձ դնում էին պատուհանի մոտ, որպեսզի տեսնեմ, թե ինչպես են անցնում մեքենաները, որպեսզի մի քանի ժամ հանգիստ ունենան: Մի անգամ ոչ ոք չի հավատում...
Մենք
Ի՞նչն է ստիպում մեզ՝ արյունից ու արյունից, սիրահարվել ածխածինին և ալյումինին: Ի՞նչն է ստիպում աղմուկով, ջերմությամբ և մեծ ուժով/սմ2 կեղտոտ ճանապարհով կեղծված կտորը մեր մեջ արթնացնել ցանկության նման զգացում։ Երբ խոսում եմ այս մասին, առաջին բանը, որ անցնում է իմ մտքով, այն է, որ վերցնեմ ատրճանակը և անմիջապես գնամ առաջին բանկը, որը ես գտա...
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Մենք՝ Petrol Head-ներս, ժամեր ենք ծախսում ռեկորդների, մրցավազքի, դժբախտ պատահարների տեսանյութեր շրջելու վրա, մենք ձգտում ենք լինել աշխարհի ամենատեղեկացված տղաները: Ավտոտնակում զվարճանքի ժամերը ժամերով փոխանակում ենք, և չնայած այս ամենին, մեքենաները ամենավերջին բանն են, որ մտածում ենք քնելուց առաջ. երազներում խոսելն անգամ լավ չէ:
Սա… սա կիրք է: Կիրք արվեստի հանդեպ, որը հասկանում են միայն նրանք, ովքեր ունեն այն:
Մասնագետներն ասում են, որ առարկան արվեստ լինելուց բացի այս նպատակից այլ նպատակի չի կարող ծառայել: Դե… ես գիտեմ, որ սովորական վարորդների համար մեքենան մարդկանց և ապրանքներ է տանում A կետից B կետ, բայց մեզ՝ վարորդներիս համար, մեքենան շրջում է A կետից դեպի A կետ՝ անցնելով B միջով, ստեղծելով արվեստ այս կետի յուրաքանչյուր սանտիմետրով: երթուղին։
Մեր
Մեքենան այն հազվագյուտ առարկաներից է, որի հետ մենք իրականում կարող ենք էմոցիոնալ կապ ստեղծել: Իրականում դա կապ չէ, դա հարաբերություն է: Մեր մեքենան մեր ընդլայնումն է, այն մեզ բնութագրում է։ Մերը, մասնավորապես առաջինը, ճանապարհորդության ամենամեծ ուղեկիցն է, արկածախնդիրը (ներողություն խնդրեք կլիշեին), կամ պարզապես, ինչպես Ջեյ Լենոն ասաց. «Դա մեր մեքենան է, մեր ազատությունը: Այն մեզ տանում է հաջորդ քաղաք: Oh meu deus! Հաջորդ քաղաքի աղջիկներն այնքան ավելի տաք են, քան մեր քաղաքում»:
Այդ ամենի հետ մեկտեղ անհնար է մերը չհավանել, անհնար է վերջացնել այն կայանել, իսկ երբ դուրս ենք գալիս, մի հատ սիրով չտաս ու մտածես «Մեքենա»։ Եվ նույնիսկ երբ մենք մեքենայից մի քանի մետր հեռացել ենք, մենք նորից հետ ենք նայում, որպեսզի համոզվենք, որ ամեն ինչ լավ է, ամեն անգամ, առանց բացառության:
Մեր մեքենան երբեք չի փչանում, այն ունի իր անհատականությունը. բենզին չենք լցնելու, խմելու ենք, ինքն էլ չի շտկելու, բուժվելու է։ Ոմանք այս անձնավորումն անվանում են մոլուցք… ապուշներ: Այս կերպարանքը բաժանում է վարորդներին վարորդներից, այն, ինչ մենք ենք, կրքոտ է:
Մեր
Հարգելի գործընկեր օդաչուներ, գրածներովս մտադիր եմ ցույց տալ այն, ինչը միավորում է բոլորիս՝ մեր կիրքը։ Մենք տարօրինակ տեսակ ենք, «տարված», բայց ինձ համար, թեև դեռ չեմ հասկանում, թե ինչու, իմաստ ունի միայն հանձնված հոգով հետևել նրան։
Շարունակենք վիճել, անվադողեր վառել, անկյուններ պատռել, հետիոտներ անել, հեռուստացույցի առաջ մարաթոններ անել՝ 24 ժամ մրցավազք դիտելով և լսելով «շեֆերին», որոնք ասում են, որ մեքենայից հետ շատ ժամանակ ենք ծախսում (ասում են!): Եկեք շարունակենք ապրել մեր կրքով:
P.S.- Չնայած (մեծ) խաղից լինելուն, կա մի տեսանյութ, որը բխում է մեքենայի կիրքից: Վայելե՛ք։
Տեքստը՝ Ռիկարդո Կորեյա