Ingolstadt ապրանքանիշը չցանկացավ սպասել Փարիզի ավտոսրահին և ներկայացրեց Sportback ընտանիքի երկու նոր անդամներին:
Առաջին A5 Sportback-ի թողարկումից յոթ տարի անց Audi-ն վերջապես մեզ ներկայացնում է հինգդռնանի կուպեի երկրորդ սերունդը, որն ունի բոլոր նոր հնարավորությունները: Ինչպես և կարելի էր ակնկալել, էսթետիկ առումով երկու նոր մոդելները ընդունում են գերմանական ապրանքանիշի վերջին դիզայնի գծերը, որոնք առկա են նաև նոր Audi A5 Coupé-ում (նաև հիմնված է MLB հարթակի վրա), որտեղ առանձնանում են ավելի մկանային ձևերը, «V»-ի գլխարկը և հետևի ավելի բարակ լույսերը:
Բնականաբար, այս հինգդռնանի տարբերակում մեծ տարբերությունը հետևի նստատեղերի ավելացված տարածությունն է, որը պահանջում է ավելի երկար անիվային բազա (2764 մմ-ից մինչև 2824 մմ): Որպես այդպիսին, և՛ Audi A5 Sportback-ը, և՛ S5 Sportback-ը ներկայանում են ավելի ծանոթ հատկանիշներով (սենյակի տարողունակությունը բարելավվել է), բայց առանց սպորտային ոգու վնասելու. չնայած չափերի մեծացմանը՝ ապրանքանիշը երաշխավորում է, որ 1470 կգ քաշով սա այն է: սեգմենտի ամենաթեթև մոդելն է:
Ինչպես դրսում, այնպես էլ խցիկի ներսում, երկու մոդելները հետևում են Audi A5 Coupé-ի հետքերին՝ ընդգծելով Virtual Cockpit տեխնոլոգիան, որը ներառում է 12,3 դյույմանոց էկրան՝ նոր սերնդի գրաֆիկական պրոցեսորով, տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգով և մեքենա վարելու սարքերով:
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Audi A9 e-tron՝ ավելի դանդաղ Tesla, ավելի դանդաղ…
Ինչ վերաբերում է շարժիչների տեսականին, բացի երկու TFSI և երեք TDI շարժիչներից, որոնց հզորությունը 190-ից մինչև 286 ձիաուժ է, նորույթը 2.0 TFSI բլոկի վրա հիմնված g-tron (բնական գազ) ներդրման տարբերակն է՝ 170 ձիաուժ հզորությամբ: և 270 ձիաուժ Նմ ոլորող մոմենտ – ապրանքանիշը երաշխավորում է կատարողականի 17%-ով բարելավում և սպառման 22%-ով կրճատում: Ցավոք, այս g-tron տարբերակը հասանելի չի լինի ազգային շուկայում:
Կախված շարժիչից՝ Audi A5 Sportback-ը հասանելի է վեցաստիճան մեխանիկական, յոթաստիճան S tronic կամ ութաստիճան տիպտրոնիկ, ինչպես նաև առջևի կամ լիաքարշակ համակարգով (quattro):
Վիտամին S5 Sportback տարբերակում, ինչպես S5 Coupé-ում, մենք գտնում ենք նոր 3.0 լիտրանոց V6 TFSI շարժիչը, որն արտադրում է 356 ձիաուժ և 500 Նմ: Ութ արագությամբ տիպտրոնիկ փոխանցման տուփով և լիաքարշակով S5 Sportback-ը պահանջում է ընդամենը 4.7: վայրկյան 0-ից 100 կմ/ժ արագությունից, մինչև 250 կմ/ժ առավելագույն (սահմանափակ) արագության հասնելը: Երկու մոդելների շնորհանդեսը նախատեսված է Փարիզի հաջորդ ավտոսրահում, իսկ եվրոպական շուկաներ դրանց հայտնվելը նախատեսված է հաջորդ տարվա սկզբին։
