McLaren 720S Le Mans-ի ցուցադրումից մի քանի ամիս անց, որը հարգանքի տուրք էր մատուցում F1 GTR-ի հաղթանակին 1995 թվականի Լե Մանի 24 ժամում, բրիտանական բրենդը ևս մեկ անգամ ցանկացավ նշել իր պատմական նվաճումների 25-ամյակը և ցուցադրեց հինգ միավոր: McLaren Senna GTR LM.
Հաճախորդների կողմից պատվիրված այս հինգ միավորները «հարմարեցված են» McLaren Special Operations-ի կողմից և ունեն դեկոր՝ ոգեշնչված McLaren F1 GTR-ից, որը 25 տարի առաջ մասնակցել է հայտնի դիմացկունության մրցավազքին:
Ըստ McLaren-ի՝ յուրաքանչյուր օրինակի ձեռքով նկարելու համար պահանջվել է առնվազն 800 ժամ, և անհրաժեշտ է եղել հատուկ թույլտվություններ պահանջել այնպիսի ընկերություններից, ինչպիսիք են Gulf, Harrods կամ Automobile Club de l'Ouest (ACO)՝ վերստեղծել մեքենաների հովանավորների լոգոները, որոնք մրցել են Լե Մանում 1995 թվականին:
Էլ ի՞նչ է փոխվում։
Մնացածի դեմ Սեննա GTR Այս հինգ (շատ) հատուկ ստորաբաժանումների համար նորությունների պակաս չկա։ Այսպիսով, դրսում կան նաև արտանետման հատուկ վարդակներ, OZ Racing-ի հինգ թեւանի անիվները և ոսկեգույն արգելակային տրամաչափերն ու կախովի թեւերը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ներսում մենք ունենք F1 GTR-ի շասսիի համարով ափսե, որի ձևավորումը ոգեշնչում է, ինչպես նաև փորագրված է 1995 թվականի մրցավազքի ամսաթիվը, համապատասխան «երկվորյակ» մեքենայի վարորդների անունները և դիրքը, որտեղ նրանք ավարտվել են: վերև.
Դրան ավելացվել է նաև մրցութային ղեկը, փոխանցման թիակները և կառավարման կոճակները ոսկեգույն գույնով, դռների բացման կաշվե ժապավենները (ավանդական բռնակներ չկան) և գլխի հենարանները ասեղնագործված են:
Մեխանիկաները չեն մոռացվել
Վերջապես, մեխանիկական գլխում այս McLaren Senna GTR LM-ը նույնպես նորություններ է բերում: Սկզբից, ավելի թեթև նյութերով արտադրված մասերի ընդունման շնորհիվ հնարավոր եղավ հասնել շարժիչի քաշի 65%-ով կրճատման։
Բացի այդ, 4.0 լ երկտուրբո V8-ը, որը աշխուժացնում է Senna GTR-ը, տեսավ, որ հզորությունը բարձրացավ մինչև 845 ձիաուժ (գումարած 20 ձիաուժ) իսկ ոլորող մոմենտների կորը վերանայվել է՝ առաջարկելով ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ավելի ցածր պտույտների դեպքում և թույլ տալով, որ կարմիր գիծը գա մոտ 9000 rpm-ի փոխարեն սովորական 8250 rpm-ի փոխարեն:
Խոստումն ունենալով, որ այս McLaren Senna GTR LM-ների հինգ հաճախորդները կկարողանան վարել դրանք Լա Սարտի շրջագծով, որտեղ անցկացվում է Լե Մանի 24 Ժամը 2021 թվականի մրցավազքի օրը:
Ինչպես Senna GTR-ը, այս McLaren Senna GTR LM-ն չի կարող օգտագործվել հանրային ճանապարհների վրա, քանի որ դրանք բացառիկ են ուղու համար: Ինչ վերաբերում է գնին, ապա դա մնում է բաց հարց, բայց մենք խաղադրույք ենք կատարում, որ այն պետք է շատ ավելի բարձր լինի գրեթե 2,5 միլիոն եվրոյից, որն արժե արդեն իսկ բացառիկ McLaren Senna GTR-ը: