Դա մի դարաշրջանի ավարտ է։ Հաջորդ սերունդը Chevrolet Corvette C8-ը կթողնի առջևի շարժիչը և շարժիչը կտեղավորի ուղևորների հետևում՝ կենտրոնական հետևի դիրքում:
Հուլիսի 18-ին ծրագրված պաշտոնական մեկնարկից հետո նոր Corvette C8-ը «խնդիրներ» է առաջացնում Chevrolet-ի համար: Շնորհիվ դրա ներկայացման և մոտալուտ առևտրայնացման, շատ հաճախորդներ նախընտրել են սպասել միջին շարժիչով նոր Corvette-ին, ինչը հանգեցնում է վաճառքի անկման և C7 սերնդի պահեստում միավորների կուտակմանը, որը վերջինն է առջևի շարժիչով և ներկայումս վաճառվում է: .
Սակայն մեզ չի թվում, որ այն օրինակը, որի մասին այսօր խոսում ենք, կմիանա այդ խմբին։ Արտադրության գծից դուրս եկած վերջին Corvette C7-ը՝ Z06-ը, աճուրդի կհանվի, որը ներկայացնում է պատմական գլխի փակումը, որը սկսվել է 1953 թվականին:
Աճուրդը կկայանա հունիսի 28-ին և կիրականացնի Բարրետ-Ջեքսոնը, և կարծում ենք, որ այն մեծ հետաքրքրություն կառաջացնի բազմաթիվ կոլեկցիոներների կողմից:
Ի՞նչ է առաջարկում վերջին Corvette… «դասականը»:
Զուսպ (և ինչ-որ չափով սպառնացող) սև ներկով վերջին անգամ առջևի շարժիչով Corvette-ն առանձնանում է 6,2 լ ծավալով V8 փոքր բլոկով, որը համալրված է կոմպրեսորով, որը կարող է ապահովել ընդհանուր 659 ձիաուժ հզորություն: Այս շարժիչի հետ կապված է մեխանիկական… յոթաստիճան փոխանցման տուփը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Corvette C7 Z06-ը, որը պատրաստվում է վաճառել աճուրդավար Barret-Jackson-ը (և որի արժեքը ամբողջությամբ վերադառնում է բարեգործական կազմակերպություններին), ունի նաև 3LZ սարքավորումների փաթեթ, որն առաջարկում է տարբեր կաշվե հավելվածներ և «շքեղություններ», ինչպիսիք են նավիգացիոն համակարգը, Android Auto-ն կամ Apple-ը: CarPlay.
Barret-Jackson-ը չի հրապարակել արժեքի որևէ գնահատական, որով նա ակնկալում է վաճառել այս Corvette C7 Z06-ը: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ այն կլինի վերջինը 66-ամյա առջևի շարժիչով սպորտային մեքենաների տոհմից, չի ակնկալվում, որ այն կվաճառվի համեստ գումարով: