Skoda-ն Volkswagen խմբի ամենաանհարմար ապրանքանիշերից մեկն է: Ինչո՞ւ։ Քանի որ «գերմանական հսկայի» ադմինիստրացիան չեխական ապրանքանիշին թույլ է տվել օգտվել խմբի լավագույն բաղադրիչներից և տեխնոլոգիաներից: Մի բան, որը չի գոհացրել Volkswagen տիեզերքը կազմող բոլոր ապրանքանիշերին:
Արդյունք? Skoda-ն ունի մոդելներ, որոնք որոշ դեպքերում քիչ են կամ ոչինչ չեն պարտական Volkswagen եղբայրներին: Իսկ եթե խոսենք SEAT-ի մասին, ապա սցենարը նման է, SEAT-ը վերջերս Պորտուգալիայում հաղթեց Volkswagen Polo-ին 2018 թվականի տարվա ավտոմեքենայում նոր Ibiza-ով, իսկ այժմ իր վրա է վերցրել CNG տեխնոլոգիայի զարգացման ծախսերը: Մի անհավատալի բան ընդամենը մի քանի տարի առաջ:
Ո՞ւմ է ձեռնտու Սպառողներ, իհարկե: Բայց եկեք կենտրոնանանք Skoda Superb Break 2.0 TDI Laurin & Klement DSG-ի վրա:
Որքանո՞վ է լավ Skoda Superb Break-ը:
34233 եվրոյից սկսած՝ Skoda Superb Combi-ն առաջարկում է շատ հետաքրքիր գին/տարածություն հարաբերակցությունը: Հարաբերություն, որը Laurin & Klement-ի այս տարբերակում ամրապնդվում է սարքավորումների օժտվածությամբ, որտեղ գրեթե ոչինչ բացակայում է, գրեթե վերացնում է պրեմիումները:
Սահեցրեք պատկերների պատկերասրահը.
Մարմնի դիզայնը զոհաբերում է ավելի սեքսուալ ձևերը ծանրաբեռնվածության համար:
Հիմնական շեշտադրումները
Շարժիչ:
2.0 TDI 190 ձիաուժ
Արագացում 0-100 կմ/ժ
7,8 վայրկյան
Առավելագույն արագություն:
233 կմ/ժ
Այս փորձարկման պահին Laurin & Klement-ի այս տարբերակն ուներ 49195 եվրո բազային գինը. փորձարկված տարբերակը կազմում էր 51270 եվրո (բոլոր մանրամասները տեխնիկական թերթիկի վրա), որի համար մենք ունենք ընդարձակ, հարմարավետ ֆուրգոն՝ լավ կառուցվածքով: որակ, գրեթե անձեռնմխելի է քննադատությունից և լիարժեք շարժիչով, 190 ձիաուժ հզորությամբ և 400 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով:
Ձեզ ոչինչ չի՞ պակասում։
Այս տեսանյութում ես համեմատեցի Skoda Superb Combi-ն E սեգմենտի պրեմիում մոդելների հետ: Մի բան, որը կարող է միայն ցնցել նրանց, ովքեր երբեք չեն նստել այս չեխական մոդելի ղեկին: Բնականաբար, դեմ առ դեմ գերմանական ղեկավարների դպրոցի լավագույն ուսանողների հետ Skoda Superb Break-ը պարտվում է որոշ կարևոր կետերում: Ինտերիերը նույն հոգատարությունը չի ցուցաբերում նյութերի ընտրության հարցում, նույն ուշադրությունը մանրուքների նկատմամբ կամ ամենաառաջադեմ տեխնոլոգիաները:
Բայց Skoda Superb-ը չէ, որ վատ պլանի մեջ է, այս մոդելներն ավելի բարձր մակարդակի վրա են:
Բոլորը ճիշտ են: Բայց ոչ պակաս ճիշտ է, որ այս «լավ ուսանողների» հեռավորությունը երբեք այսքան փոքր չի եղել, և կարևոր է չմոռանալ տարածքը։ Ինչ վերաբերում է ինտերիերի տարածությանը, Skoda Superb Combi-ն չունի որևէ բարդույթ, որը կարելի է համեմատել նույնիսկ մատանու ապրանքանիշի իր ավելի հարուստ զարմիկի հետ:
Skoda Superb Break-ը լավ ապրանք է առանց աստղանիշների: Եթե վանդակաճաղի վրայի խորհրդանիշը որոշիչ գործոն չէ ձեր հաջորդ մեքենան ընտրելիս, և դուք փնտրում եք ֆուրգոն, որն ունի տարածք՝ ներսում կոնգրես կազմակերպելու համար, նայեք Skoda Superb Combi-ին:
Այն այնքան էլ հղկված չէ, որքան օրինակ ծառայած մոդելները (ակնհայտորեն ոչ), բայց չմոռանանք գնի գործոնը։