Դեռևս Smart-ի տեսք ունի , բայց ավելի արմատական լինել չէր կարող։ Vision EQ Fortwo-ն ազատվում է վարորդից՝ կանխատեսելով լիովին ինքնավար ապագա 2030 թվականին:
Ի տարբերություն ներկայիս մեքենաների, Vision EQ Fortwo-ն անձնական և անձնական օգտագործման մեքենա չէ՝ դառնալով ավտոմեքենաների փոխանակման ցանցի մաս:
Սա՞ է ապագայի «հասարակական տրանսպորտը»։
Սմարթն այդպես է հավատում: Եթե դրսից մենք այն ճանաչում ենք որպես Smart, ապա ներսից հազիվ թե ճանաչենք որպես… մեքենա: Չկա ղեկ կամ ոտնակ։ Այն պահանջում է երկու ուղևոր՝ երկուսը, բայց կա միայն մեկ նստարան:
Դրա համար կա հավելված
Լինելով ինքնավար՝ մենք այն վարելու կարիք չունենք։ Բջջային հեռախոսի վրա տեղադրված հավելվածը այն միջոցն է, որով մենք զանգում ենք այն, իսկ ներսում կարող ենք օգտագործել նաև ձայնը այն հրամայելու համար:
Ինչպես մյուս հավելվածներում, մենք կունենանք անձնական պրոֆիլ մի շարք տարբերակներով, որոնք թույլ են տալիս հարմարեցնել «մեր» Smart-ի ինտերիերը: Դա հնարավոր կլինի շնորհիվ 44 դյույմանոց (105 սմ x 40 սմ) էկրանի գերիշխող ներկայության Vision EQ fortwo-ի ներսում: Բայց դա չի դադարում դրանով:
Թափանցիկ դռները ծածկված են թաղանթով, որի վրա կարելի է նախագծել ամենատարբեր տեղեկատվությունը. չզբաղված լինելու դեպքում կարելի է դիտել տեղական իրադարձությունների, եղանակի, նորությունների կամ պարզապես ժամանակի մասին տեղեկատվություն:
Արտաքինից նրա չափերը չեն տարբերվում երկուսի չափսերից, որոնք մենք գիտենք, բավականաչափ տեսողական հղումներով՝ այն որպես Smart ճանաչելու համար:
Այն ունի ցանց, որը հիշեցնում է ներկայիս Smarts-ը, բայց այն դառնում է արտաքին աշխարհի հետ հաղորդակցվելու ևս մեկ միջոց՝ ինտեգրելով տարբեր հաղորդագրություններ՝ նշելով, որ դուք ճանապարհին եք ողջունում ձեր հաջորդ բնակչին:
Առջևի և հետևի օպտիկաները, որոնք այժմ LED վահանակներ են, կարող են նաև ծառայել որպես հաղորդակցման միջոց և ընդունել տարբեր լուսավորության ձևաչափեր։
Անետ Ուինքլեր, Smart-ի գործադիր տնօրենSmart vision EQ fortwo-ն քաղաքային շարժունակության ապագայի մեր տեսլականն է. Ավտոմեքենաների փոխանակման ամենաարմատական հայեցակարգն է՝ լիովին ինքնավար, առավելագույն հաղորդակցման հմտություններով, օգտագործողի համար հարմար, հարմարեցված և, իհարկե, էլեկտրական:
էլեկտրական, ակնհայտ է
Smart-ը միակ ավտոարտադրողն է, որը կարող է պնդել, որ ունի իր բոլոր մոդելների 100% էլեկտրական տարբերակը: Բնականաբար, vision EQ fortwo-ը, որը ակնկալում է ապագա 15 տարի, էլեկտրական է:
Կոնցեպտը գալիս է 30 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցով: Լինելով ինքնավար, անհրաժեշտության դեպքում, vision EQ fortwo-ն կուղղվի լիցքավորման կայան: Մարտկոցները կարելի է լիցքավորել «անլար», այսինքն՝ ինդուկցիայի միջոցով:
Vision EQ fortwo-ն ներկա կլինի Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահին և նաև կծառայի որպես Smart և Mercedes-Benz-ի սեփականատեր Daimler խմբի էլեկտրական ռազմավարության նախադիտում: Անցյալ տարի Mercedes-Benz Generation EQ-ի միջոցով հայտնված EQ ապրանքանիշը պետք է լինի առաջին էլեկտրական մոդելը, որը կհայտնվի շուկա՝ ընդհանուր 10-ից, որոնք կթողարկվեն մինչև 2022 թվականը: Եվ կլինի ամեն ինչ՝ նման փոքր քաղաքից: Խելացի նույնիսկ լրիվ չափի ամենագնաց:
