Սկսվեց անցյալ տարի 4 Series Coupé-ի և 4 Series Cabrio-ի ներկայացմամբ, հենց հիմա՝ ժամանումով: BMW 4 Series Gran Coupé , այն է, որ Սերիա 4-ի շարքի թարմացումը կարելի է համարել ավարտված։
CLAR պլատֆորմի հիման վրա, ինչպես իր ավելի սպորտային «եղբայրները» և i4 տրամվայը, 4 Series Gran Coupé-ն աճել է իր նախորդի համեմատ:
4783 մմ երկարությամբ, 1852 մմ լայնությամբ և 1442 մմ բարձրությամբ նոր BMW 4 Series Gran Coupé-ն իր նախորդից 143 մմ երկար է, 27 մմ ավելի լայն և 53 մմ բարձր, առանցքների միջև ևս 46 մմ հեռավորության վրա (ֆիքսված): 2856 մմ):
«Ընտանեկան» տեսք
Արտաքինից դժվար չէ (շատ) նմանություններ գտնել BMW-ի նոր առաջարկի և… նրա էլեկտրական «եղբոր» միջև։ BMW i4 — Արտաքինից դրանք ըստ էության նույն մեքենան են, երկու մոդելներն էլ արտադրվում են նույն արտադրական գծում Մյունխենում:
Առջևի մասում հիմնական շեշտը վերաբերում է 4 Series Coupé-ի և Cabrio-ի կողմից ներկայացված հակասական վանդակաճաղին, որն այստեղ, սլացիկ լուսարձակների հետ միասին, օգնում է 4 Series Gran Coupé-ին հստակ տարբերվել 3-րդ սերիայից:
Հետևի մասում Series 4 Gran Coupé-ն ընդունում է նույն ոճային լուծումները, որոնք արդեն տեսել են կուպեի և կաբրիոլետի մեջ՝ գործնականում նույնական լինելով i4-ին (բացառությամբ որոշ ավարտվածքների և… արտանետվող վարդակների):
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, ապա սա նույնական է 4-րդ սերիայի, որը մենք արդեն գիտեինք: Բեռնախցիկը 470 լիտր է՝ 39 լիտրով ավելի, քան նախորդ սերնդում։
Ընդլայնված դինամիկա
Ինչպես և կարելի էր ակնկալել, BMW-ի դեպքում նոր 4 Series Gran Coupé-ի մշակման հիմնական ուղղություններից մեկը դինամիկ կառավարումն էր, և BMW-ն խոստանում էր գերազանցել իր նախորդին:
Այս «վստահության» հիմքում ընկած են ցածր ծանրության կենտրոնը, քաշի բաշխումը մոտ իդեալական 50:50, ավելի կոշտ շասսին հատուկ թյունինգով և (ըստ ցանկության) հարմարվողական M Sport կախոցը:
Իսկ շարժիչները.
Շարժիչների ոլորտում նոր BMW 4 Series Gran Coupé-ն ունի երեք բենզինային և մեկ դիզելային տարբերակներ, որոնք բոլորն էլ կապված են ութ փոխանցումով ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:
Դիզելային շարժիչների տեսականին հիմնված է 2.0 լ ծավալով չորս մխոցային շարժիչի վրա, որը համակցված է 48 Վ լարման մեղմ հիբրիդային համակարգով: 190 ձիաուժ հզորությամբ և 400 Նմ հզորությամբ այս շարժիչը հասանելի է 420d Gran Coupé-ում և 420d xDrive Gran Coupé-ում՝ բոլորով: անիվի շարժիչ.
Ինչ վերաբերում է բենզինին, ապա առաջարկը սկսվում է 420i Gran Coupé-ի կողմից օգտագործվող չորս մխոցանի գծից, որը 2.0 լ տարողությամբ արտադրում է 184 ձիաուժ և 300 Նմ։ լ, բայց դա ապահովում է 245 ձիաուժ և 400 Նմ, արտանետման կոլեկտորը ինտեգրված է բալոնի գլխում՝ արտանետումները նվազեցնելու համար:
Վերջապես, շարքի վերևում է M440i xDrive Gran Coupé-ն: Սա օգտագործում է մեղմ հիբրիդային, ներգծային վեց մխոց, 374 ձիաուժ հզորությամբ և 500 Նմ պտտող մոմենտով, որն ուղարկվում է բոլոր չորս անիվների վրա՝ Steptronic Sport ութ փոխանցումով ավտոմատ փոխանցման տուփի միջոցով (ըստ ցանկության մյուս 4 Series Gran Coupé-ի համար): Ինչ վերաբերում է աննախադեպ M4 Gran Coupé տարբերակին, ապա դա կարծես թե երաշխավորված է, թեև դրա մասին դեռևս տվյալներ չեն հրապարակվել:
Նոր BMW 4 Series Gran Coupé-ն, որը շուկա դուրս կգա այս տարվա նոյեմբերին, դեռևս պետք է տեսնի իր գները: