Hennessey-ի նոր HPE400 փաթեթը խոստանում է շունչ կտրող կատարում:
Օգտագործված լինելով մոլորակի ամենաարագ սուպերսպորտով զբաղվելուն, Հենեսսին որոշեց իր ողջ նոու-հաուն ծառայեցնել մի փոքր ավելի «լավ վարք ունեցող» մոդելի և անել այն, ինչ անում է լավագույնս. հզորությունը մեծանում է: Ամերիկացի պատրաստողին հաջողվել է չորս մխոցանի 2,3 լիտրանոց EcoBoost շարժիչից կորզել 410 ձիաուժ հզորություն (+60 ձիաուժ) և 576 Նմ պտտող մոմենտ (+106 Նմ): Հավանել? ECU-ի վերածրագրավորման, չժանգոտվող պողպատից արտանետման համակարգի (թափափող փականներով), օդի բարձր հզորության ֆիլտրի և միջսառեցման, տուրբո լիցքավորիչի այլ փոքր արդիականացումների միջոցով: Այս ամբողջ շահույթը փոխհատուցելու համար Hennessey-ի Ford Focus RS-ը դնում է նոր անվադողեր, որոնք համապատասխանում են մարտահրավերին:ՀԱՐԱԿԻՑ. Ford GT. երկարացրել է արտադրությունը ևս երկու տարով
Հաշվի առնելով, որ Ford Focus RS-ին` բրենդի պաշտոնական ուժային հանդերձանքով, 0-100 կմ/ժ արագությունը ավարտելու համար անհրաժեշտ է 4,5 վայրկյան, դժվար չէ պատկերացնել Hennessey-ի մշակած տարբերակի առավելությունները: Գների և տարաժամկետ վճարումների մասին ավելի մանրամասն կտեղեկացնենք շուտով։