Audi RS6 DTM: Հաջորդ Gumball 3000-ի գազաններից մեկը

Anonim

Պրոֆեսիոնալ դահուկորդ Ջոն Օլսոնը կմասնակցի Gumball 3000-ի 2015թ. թողարկմանը՝ վարելով 950 ձիաուժ հզորությամբ Audi RS6 DTM:

Նրանց համար, ովքեր չգիտեն, Ջոն Օլսոնը պրոֆեսիոնալ դահուկորդ է: Մենք չգիտեինք, թե ով ես դու, մինչև չսկսեցիր մասնակցել Gumball 3000-ին. մի տեսակ հանրային ճանապարհային հանրահավաք՝ ուղղված բազմամիլիոնատերերին, հարուստ երեխաներին, ադրենալին խմողներին, քայքայվող ռոք աստղերին և էքսցենտրիկ հայտնիներին (կամ այս ամենը Միևնույն ժամանակ…) . Բեմերը մի կողմից մյուսն անցնում են երկրներով, ընդմիջումները տեղի են ունենում աշխարհի ամենաշքեղ հյուրանոցներում, իսկ ճեպազրույցները՝ ամենաէքսկլյուզիվ խաղատներում։

Gumball 3000-ի համար ընտրված մեքենաները միշտ էքսցենտրիկ են, հզոր և չափազանց թանկ: Եվ այս ոլորտում Ջոն Օլսոնը եղել է ամենափորձառու մասնակիցներից մեկը։ Անցյալ տարի նա մասնակցեց Le Mans-ի նախատիպին (!), իսկ այս տարի նա կօգտագործի Audi RS6, որը ոգեշնչված է Գերմանիայի DTM Touring առաջնությունից։

ՀԱՐԱԿԻՑ. Վավերագրական ֆիլմ Լոնդոնի միլիարդատեր փողոցային մրցարշավորդների մասին

audi rs6 dtm jon olssons quattro 3

Երբ փողը խնդիր չէ, ամեն ինչ հեշտ է։ Ջոն Օլսոնը վերցրեց հեռախոսը և զանգահարեց Leif Tufvesson-ին՝ Koenigsegg-ի ինժեներական բաժնի նախկին ղեկավարին, և խնդրեց նրան ռեկորդային ժամանակում (չորս ամիս) մշակել էսթետիկ փաթեթ իր DTM-ով ներշնչված Audi RS6-ի համար, ինչպես նաև կատարել դինամիկ արդիականացում (կասեցումներ): , արգելակներ և եզրեր):

Բաց թողնել չի կարելի. Բացահայտեք նոր Audi R8 2016-ը

Այնուհետև նա զանգահարեց հանրահայտ Stertman Motorsport-ի նախապատրաստությունների տուն և խնդրեց նրանց առավելագույնի հասցնել Audi-ի 560 ձիաուժ հզորությամբ 4.0 երկտուրբո V8 շարժիչի օգտագործումը՝ պահպանելով հուսալիությունը այն պարամետրերի սահմաններում, որոնք թույլ կտան նրան օգտագործել ֆուրգոնը ամեն օր: օրվա հիմքը: Stertman Motorsport-ը հայտնվել է լավագույն մասերի դարակներում և Audi RS6 DTM-ը համալրել է 18 կարատանոց ոսկու անոդացված տուրբոներով; ձեռագործ արտանետման գիծ; էլեկտրոնային վերածրագրավորում; նոր ռադիատորներ; ի թիվս այլ մանրամասների.

Վերջնական արդյունքը սովորական բենզինի դեպքում 950 ձիաուժ է, իսկ մրցակցային բենզինի դեպքում՝ ավելի քան 1000 ձիաուժ։ Արագացում 0-100 կմ/ժ. Մենք չգիտենք. Սպառումներ? Չենք էլ ուզում պատկերացնել։ Jon-ը հրապարակայնորեն կհայտնվի այս Audi RS6 DTM-ի կառավարում Gumball 3000-ում մայիսի 23-ին:

Audi RS6 DTM: Հաջորդ Gumball 3000-ի գազաններից մեկը 17709_2

Հետևեք Razão Automóvel-ին Instagram-ում և Twitter-ում

Կարդալ ավելին