Եկեք մոռանանք, որ հիմար սեզոնի կեսին ենք և հավատանք Audi RS1-ի մասին այս լուրերին: Նույնիսկ այն պատճառով, որ հիմքեր կան հավատալու...
ՆՇՈՒՄ: Audi A1 Clubsport quattro կոնցեպտը ցուցադրել է պատկերներ
Ավելի քան 3 տարի լուրեր են պտտվում գերմանական ապրանքանիշի կողմից Audi RS1-ի թողարկման հնարավորության մասին, առանց Ինգոլշտադտի ապրանքանիշի սպորտային կոմպակտի վերջին տարբերակը երբևէ լույսը տեսած: Ըստ ֆրանսիական Automoto հրատարակության (TF1 հեռուստաընկերություն) սա կլինի: Ըստ այս հրապարակման՝ Audi-ն աշխատում է ամբողջ դրսում, որպեսզի այս մոդելի սերիական տարբերակը ներկայացնի Ժնևի ավտոսրահի հաջորդ թողարկում:ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. Ցածր օրենք. թյունինգ Պորտուգալիայում
Եթե մի կողմից, առաջնության այս փուլում Audi RS1-ի թողարկումը որոշ չափով ուշացած է թվում, քանի որ այս մոդելի 2-րդ սերունդը շուկա է դուրս գալիս 2018 թվականին, մյուս կողմից, ճշմարտությունն այն է, որ դա համեմատաբար հեշտ է. և էժան (տեսանկյունից). տեխնիկական տեսանկյունից) գերմանական ապրանքանիշի համար թողարկել A1-ի էլ ավելի մկանային տարբերակը՝ սկսած S1-ի հիանալի բազայից, որն օգտագործում է 2.0 TFSI շարժիչ 231 ձիաուժ հզորությամբ և գրագետ quattro լիաքարշակ համակարգ: Ավելին, դա կլինի արժանի հարգանքի տուրք A1-ի 1-ին սերնդին և հիանալի միջոց՝ կանխատեսելու նոր սերնդի մեկնարկը՝ մոդելը նորից դնելով աշխարհի բերանում:
Կախոցի ավելի կատարողականի վրա հիմնված տեղադրման, ավելի գրավիչ դիզայնի և Audi S3-ի որոշ մեխանիկական մասերի (այսինքն՝ շարժիչի, փոխանցման տուփի և արգելակների) օգտագործմամբ, օղակի ապրանքանիշի համար դժվար չի լինի կատարելության հասցնել Audi RS1: Եթե արտադրվի, ապա 2.0 TFSI շարժիչի առավելագույն հզորությունը կարող է հասնել 300 ձիաուժի։ Բնականաբար, ինչպես արդեն տեղի է ունենում Audi-ի ամբողջ RS շարքի դեպքում, էներգիայի կրճատումը կիրականացվի S tronic կրկնակի կցորդման փոխանցումատուփով:
Այս Audi RS1-ի ձանձրալի մասը, եթե տեսնում եք «ցերեկային լույս», մեկն է՝ գինը: Ինչպես Audi S1-ը, գինը պետք է չհրավիրող լինի՝ մոտենալով այն արժեքներին, որոնցում մյուս սպորտային մեքենաները մտնում են հավասարման մեջ: 2017 թվականի մարտին կիմանանք՝ գնային մտահոգություններ կունենա՞նք, թե՞ ոչ...
