Կան արագ մեքենաներ և կան արագաշարժ մեքենաներ: Երբ մենք նոր համաշխարհային ռեկորդ ենք հայտնում մինչև 400 կմ/ժ արագացման և զրոյի հասնելու համար, դա իսկապես իսկապես արագ մեքենաներ են: Եվ այս խորշը տուն է գլորվող արարածների, ինչպիսին Bugatti Chiron-ն է:
Իսկ այժմ 0-400-0 կմ/ժ արագության ռեկորդը՝ պաշտոնական և վավերացված SGS-TÜV Saar-ի կողմից, իրենն է: Chiron-ի հսկողության տակ էր ոչ այլ ոք, քան Խուան Պաբլո Մոնտոյան՝ Ֆորմուլա 1-ի նախկին ավտոարշավորդ, Indy 500-ի կրկնակի հաղթող և 24 ժամ Դեյտոնայի եռակի հաղթող:
Այս ռեկորդը հաստատեց Bugatti Chiron-ի կարողությունների բոլոր առավելությունները: Սկսած 8,0 լիտրանոց W16 շարժիչից և չորս տուրբոներից մինչև իր 1500 ձիաուժ հզորությունը ասֆալտի վրա յոթ արագությամբ DSG փոխանցման տուփի և չորս անիվի շարժիչի միջոցով դնելու կարողությունը: Եվ իհարկե արգելակման համակարգի արտասովոր ունակությունը՝ դիմակայելու ուժեղ արգելակմանը 400 կմ/ժ արագությունից։ Ռեկորդը՝ քայլ առ քայլ.
Համապատասխանում
Խուան Պաբլո Մոնտոյան գտնվում է Chiron-ի կառավարում և 380 կմ/ժ-ից ավելի արագ անցնելու համար նա պետք է օգտագործի Top Speed ստեղը: Ձայնային ազդանշանը հաստատում է ձեր ակտիվացումը: Մոնտոյան ձախ ոտքով ամուր սեղմում է արգելակման ոտնակը և անցնում է առաջին փոխանցումը, որպեսզի ակտիվացնի Launch Control-ը: Շարժիչը միանում է։
Հետո նա աջ ոտքով ջարդում է արագացուցիչը և W16-ը ձայնը բարձրացնում է մինչև 2800 պտույտ/րոպե՝ տուրբոները դնելով պատրաստի վիճակի։ Chiron-ը պատրաստ է կատապուլտվել դեպի հորիզոն:
Մոնտոյան արձակում է արգելակը։ Քարշի կառավարման համակարգը արդյունավետորեն թույլ չի տալիս չորս անիվներին «ցողել» 1500 ձիաուժով և 1600 Նմ-ով, ինչը թույլ է տալիս Chiron-ին դաժանորեն առաջ շարժվել: Կանգնած մեկնարկից առավելագույն արագացում ապահովելու համար, առանց տուրբո ուշացման, սկզբում գործում է միայն երկու տուրբո: Միայն 3800 պտույտ/րոպեում գործի են անցնում մյուս երկուսը, ավելի մեծերը:
32,6 վայրկյան անց…
Bugatti Chiron-ը հասնում է 400 կմ/ժ արագության՝ արդեն հաղթահարելով 2621 մետրը։ Մոնտոյան սեղմում է արգելակի ոտնակը։ Ընդամենը 0,8 վայրկյան անց 1,5 մետր երկարությամբ հետևի թեւը բարձրանում է և շարժվում դեպի 49°՝ ծառայելով որպես աերոդինամիկ արգելակ։ Հետևի առանցքի վրա ընկած ուժը հասնում է 900 կգ-ի՝ քաղաքի բնակչի քաշը:
Այս աստիճանի ուժեղ արգելակման ժամանակ վարորդը, թե՞ նա կլինի օդաչու: -, ենթարկվում է 2G-ի դանդաղման, որը նման է տիեզերագնացների զգացմանը տիեզերական մաքոքի արձակման ժամանակ:
491 մետր
Հեռավորությունը, որն անհրաժեշտ էր Bugatti Chiron-ին 400 կմ/ժ արագությունից զրոյի հասնելու համար։ Արգելակումը կավելացներ 9,3 վայրկյան 32,6-ին, որն արդեն չափվել էր մինչև 400 կմ/ժ արագացում:Ընդամենը 42 վայրկյան տևեց...
… կամ ավելի ստույգ՝ պարզապես 41,96 վայրկյան Bugatti Chiron-ին պահանջվեց զրոյից մինչև 400 կմ/ժ արագություն և նորից զրոյի հասնելու համար: Այն այդ ընթացքում անցել է 3112 մետր, ինչը, պարզվում է, քիչ է մեքենայի կայուն վիճակից ձեռք բերված արագության համեմատ։
Խուան Պաբլո ՄոնտոյաԻսկապես տպավորիչ է, թե որքան կայուն և հետևողական է Chiron-ը: Նրա արագացումն ու արգելակումը պարզապես անհավանական են:
Որտե՞ղ են կոստյումն ու սաղավարտը:
Մոնտոյան առաջին փորձարկումից հետո որոշել է չհագնել օդաչուի սովորական հագուստը՝ ռեկորդը ստանալու համար: Ինչպես տեսնում ենք, նա մրցակցային կոստյում, ձեռնոց կամ սաղավարտ չի կրում։ Անխոհեմ որոշում. Օդաչուն արդարացնում է.
Խուան Պաբլո ՄոնտոյաԻհարկե, Chiron-ը սուպերմեքենա է, որը պահանջում է ձեր ամբողջ ուշադրությունը, երբ դուք ղեկին եք: Միևնույն ժամանակ, դա ինձ ապահովության և հուսալիության զգացում տվեց, որ ես լիովին հանգստացած էի և իսկապես վայելում էի մեքենայում գտնվելու երկու օրվա ընթացքում:
անձնական գրառում
Կարծես թե Մոնտոյայի համար հիանալի հանգստյան օր էր: Նա ոչ միայն ստացավ Bugatti Chiron-ի համաշխարհային ռեկորդը, այլև բարելավեց իր անձնական ռեկորդը 407 կմ/ժ առավելագույն արագության համար, որը ձեռք էր բերվել Formula Indy-ով վարելիս: Chiron-ով նրան հաջողվել է բարձրացնել այդ արժեքը մինչև 420 կմ/ժ:
Եվ նա հույս ունի այդ նշաձողը էլ ավելի բարձրացնել՝ հուսալով, որ ապրանքանիշը կհրավիրի իրեն գերազանցելու 2010 թվականին Veyron Super Sport-ի սահմանած արագության համաշխարհային ռեկորդը։ Եվ մենք դա կիմանանք արդեն 2018 թվականին: 0-400-0 կմ/ժ արագության այս ռեկորդն արդեն այս նոր նպատակին հասնելու նախապատրաստական աշխատանքների մի մասն է:
Խուան Պաբլո ՄոնտոյաԻսկապես զարմանալի է տեսնել, որ 0-400-0 մրցավազքի համար բարդ նախապատրաստությունների կարիք չկա: Chiron-ի հետ դա բավականին հեշտ էր: Պարզապես մտեք և քշեք: Զարմանալի.
0 – 400 կմ/ժ (249 մղոն/ժ) 32,6 վայրկյանում # Chiron
Հրատարակվել է Bugatti ուրբաթ, 8 սեպտեմբերի 2017թ