BMW i8-ի և 3 Series GT-ի շարքի վերջն է

Anonim

Կրկնակի երիկամների ապրանքանիշը վերջերս հաստատեց գծի ավարտը, որը, կարծես, իր երկու մոդելների արտադրության ավարտն է՝ BMW i8 դա է BMW 3 Series GT , 2020թ.

Դեպքում BMW i8 Անցյալ տարեվերջին նշվեց 20 000 օրինակելի համարի արտադրությունը, որը կարևոր իրադարձություն էր 2014 թվականին թողարկված մոդելի համար, որը բրենդը պնդում է, որ երբևէ ամենահաջող plug-in հիբրիդային սպորտային մեքենան է:

Ե՛վ կուպեի, և՛ ռոդսթերի արտադրությունը կավարտվի հաջորդ ապրիլին, և հրաժեշտի համար BMW-ն ներկայացրել է BMW i8 Ultimate Sophisto Edition հետաքրքիր անվանումով հատուկ թողարկում:

BMW i8 Ultimate Sophisto Edition, թիվ 20,000 արտադրված

BMW i8 համարը 20 000 պատկանում է Ultimate Sophisto Edition հատուկ սահմանափակ շարքին

Կարտադրվի ընդամենը 200 միավոր, և այն առաջին հերթին աչքի է ընկնում իր բացառիկ Sophisto Grey մետալիկ ներկով, E-Copper դետալներով (պղնձի տոնով), ինչպես երևում է 20 դյույմ անիվների, կրկնակի եզրի և կողային կիսաշրջազգեստի վրա:

Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին

Դրա արտադրությունն ավարտվում է առանց անմիջական իրավահաջորդի, բայց դա չի նշանակում BMW-ում էլեկտրականացված սպորտի (զրոյից) վերջ: Ամեն ինչ վկայում է այն մասին, որ 2022 թվականին կարող է լինել նոր առաջարկ՝ ոգեշնչված լինելով BMW Vision M NEXT , որը կրկնում է i8-ի բաղադրատոմսը` plug-in հիբրիդային սպորտային մեքենա, շարժիչով հետևի կենտրոնում և երկու էլեկտրական շարժիչով, բայց շատ ավելի ձիաուժով, մոտ 600:

BMW 3 Series GT

ԹԵ BMW 3 Series GT Մյուս կողմից, կարճաժամկետ կամ երկարաժամկետ հեռանկարում ժառանգորդ չի ակնկալվում: Հետաքրքիր առաջարկը. այն, ինչին մենք ամենաշատը մոտեցանք 3-րդ սերիայի «մինիվեն»-ին կամ 3-րդ սերիայի բարձրահասակ հեչբեքին, հայտնվեց 2013-ին 3-րդ սերիայի նախորդ սերնդի հետ և նորացվեց 2016-ին:

BMW 340i GT M Sport Estorilblau

Ըստ BMW-ի, դրա ավարտի պատճառը կապված չէ վաճառքի բացակայության հետ, ապրանքանիշն ասում է, որ պահանջարկը դեռևս ակնկալվող մակարդակի վրա է, այլ դա այն միջոցներից մեկն է, որը համաձայնեցվել է անցյալ տարվա վերջին հայտարարված ծախսերի զանգվածային կրճատման համար: տարին։

Մինչև 2022 թվականը BMW-ն ցանկանում է նվազեցնել իր ծախսերը 12 միլիարդ եվրոյով՝ ոչ միայն բախվելու համաշխարհային շուկայի նվազմանը, այլև էլեկտրաֆիկացման, կապի և ինքնավար վարման ոլորտում ներդրումների ավելացման անհրաժեշտությանը:

Կարդալ ավելին