Առեղծվածը Բացահայտված. 488 «հարդքորը» կկոչվի Ferrari 488 Track

Anonim

Առաջին 360 Challenge Stradale-ից ի վեր Ferrari-ի V8 սպորտային մեքենաների «հարդքոր» տարբերակները ամենասպասվածն են եղել: Ferrari 488 GTB-ն բացառություն չէ. խոսակցություններն արդեն մատնանշում էին 700 ձիաուժ հզորության և ավելի քիչ քաշի արժեքների մասին, այժմ, երբ մոտենում է շնորհանդեսի ամսաթիվը, ի հայտ է գալիս առաջին կոնկրետ տեղեկատվությունը:

Գաղտնիքներից մեկը հենց վարկածի անվան մեջ էր. Հատուկ? GTO? Դրանցից ոչ մեկը… ըստ պատկերների (տեղեկատվության արտահոսքի արդյունք) նոր սուպեր սպորտային մեքենան կվերանվանվի. Ferrari 488 Track.

Անվան հետ մեկտեղ ի հայտ են գալիս նոր ավելի կոնկրետ տվյալներ, որոնք պետք է հաստատվեն, մոդելի բնութագրերի մասին, որոնք մատնանշում են հզորությունը 721 ձիաուժ՝ արդյունահանված 3,9 լիտրանոց V8 բլոկից և արտահայտիչ 770 Նմ ոլորող մոմենտ:.

Ferrari 488 Track

Ի հավելումն ավելի ցածր քաշի (ասվում է, որ այն 1280 կգ է (չոր քաշ), մոտ 90 կգ-ով պակաս, քան 488 GTB-ն, նկարները ցույց են տալիս տարբեր աերոդինամիկ փոփոխություններ, որոնք ավելի ագրեսիվ տեսք են հաղորդում դրան և, անշուշտ, կազդեն ներքևի ուժի արժեքների վրա: . Առկա է ավելի լայն առջևի սփոյլեր և ավելի ցայտուն հետևի դիֆուզեր:

Հետևի մասում վերջապես կարող եք տեսնել նոր մոդելի անունը՝ Ferrari 488 Pista:

Մոդելը կարող է լինել արտադրողի կողմից երբևէ արտադրված ամենաճանապարհային Ferrari-ն ճանապարհի վրա, և դա շատ ակնհայտ է այն տեսանյութում, որը ապրանքանիշը հրապարակել է սոցիալական ցանցերում:

Ferrari 488 GTB-ի այս «ավելի կծու» տարբերակը կլինի Porsche 911 GT2 RS-ի անմիջական մրցակիցը, որը կփոխարինի Ferrari 458 Speciale-ին, սակայն այն դադարեցված է:

Ակնկալվում է, որ ածխածնային մանրաթելից մասերի ընդարձակ ցանկը կնպաստի քաշի նվազմանը, ներառյալ 20 դյույմանոց անիվները, որոնք միայն նշանակում են 40% քաշի նվազում՝ համեմատած 488 GTB մոդելի անիվների հետ, որոնք պետք է տեղադրվեն Michelin Pilot Sport-ի վրա: Cup 2 անվադողեր. Նույնիսկ ենթադրվում է, որ կերամիկական արգելակները GTB-ի արգելակներից ավելի թեթև են:

Ferrari 488 Runway — ինտերիեր

Ավանդույթի համաձայն, ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ այն ամենը, ինչ ավելորդ է, կարելի է հեռացնել ներսից, և նույնիսկ ապակին կարող է ավելի քիչ հաստություն ունենալ։

Սկզբունքորեն, մենք ուզում ենք հավատալ, որ մարտին Ժնևի ավտոսրահում մենք կկարողանանք հանդիպել Ferrari 488 Pista-ին «անձամբ»:

Կարդալ ավելին