Այսօր ներկայացված 2019 թվականի Ժնևի ավտոսրահում Bugatti La Voiture Noire-ը — տես այստեղ մեր պատկերները անմիջապես Helvetic իրադարձությունից — ըստ ֆրանսիական ապրանքանիշի. երբևէ եղած ամենաթանկ նոր մեքենան.
Bugatti-ն իր «սև մեքենայի» համար խնդրում է համեստ գումար 11 միլիոն եվրո . Ոչ այնքան լավ արժեք, հաշվի առնելով, որ այն չի ներառում հարկերը:
Ասել է թե՝ հարց է առաջանում. որո՞նք են լինելու պատմության մեջ ամենաթանկ մնացած նոր մեքենաները։ Այստեղ նրանք մնում են, միայն թե քեզ մի քիչ ավելի աղքատ զգաս։ Սա սխալ մի ընդունեք, մենք միասին ենք...
8-րդ տեղ. Aston Martin Valkyrie
Այն արժե 2,8 մլն եվրո։ Անգլիական հիպերսպորտը ևս մեկ սենսացիա էր Ժնևի 2019 թվականի ավտոսրահում: Գինը դեռ պաշտոնական չէ, բայց կան խոսակցություններ, որոնք մատնանշում են մոտ 2,8 միլիոն եվրո արժեքի մասին: Ավելի շատ Mazda MX-5 Ավելի քիչ Mazda MX-5…
Կարտադրվի ընդամենը 150 միավոր, և դրանք բոլորը կվաճառվեն։ Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ նրա մասին, մենք հատուկ հոդված ունենք նրա շարժիչի մասին:
7-րդ տեղ. Bugatti Chiron Sport
Այն արժե 2,9 մլն եվրո։ Եթե այս տարի Ժնևի ավտոսրահի սենսացիան Bugatti-ի ստենդում La Voiture Noire-ն էր, ապա անցյալ տարի սենսացիա էր նրա «էժան» տարբերակը՝ Bugatti Chiron Sport-ը:
Այո, մենք հենց այնպես միացրինք «low cost» և Bugatti բառերը նույն նախադասության մեջ: Ես հիմա կարող եմ լավ քնել:
6-րդ տեղ. W Motors Lykan Hypersport
Այն արժե 3 միլիոն եվրո։ 2013 թվականին ներկայացված W Motors-ի այս մոդելը ոչ միայն արագ էր, այլ նաև էքսցենտրիկ:
Ներսում մենք գտանք 420 ադամանդ՝ խրված տնակում։ Ինչո՞ւ։ Միայն այն պատճառով. Շարժիչի հզորության առումով Lykan Hypersport-ն ուներ 3,7 լ ծավալով վեց մխոց (հարթ վեց) շարժիչ՝ ավելի քան 740 ձիաուժ հզորությամբ և 900 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտով։
5-րդ տեղ. Lamborghini Poison
Այն արժե 4 միլիոն եվրո։ Lamborghini-ն արտադրել է Veneno-ի ընդամենը 14 միավոր, և դրանք բոլորը մի հայացքով սպառվել են:
Զարմանալի չէ. Նայեք դրան… դա բառացիորեն անհավանական Aventador-ի ավելի «թունավոր» տարբերակն է: 740 ձիաուժ հզորությամբ և 610 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով, որը ստացվում է 6.5 V12 շարժիչից: Դա երբևէ եղած ամենաթանկ Lamborghini-ն է:
4-րդ տեղ. Koenigsegg CCXR Trevita
Այն արժե 4,2 մլն եվրո։ որտեղի՞ց սկսենք: Koenigsegg-ի գերժամանակակից ճարտարագիտությանը ավելացրեք թափք, որը միախառնում էր ադամանդի և ածխածնի մանրաթելերի նման էկզոտիկ նյութեր:
Շարժիչի առումով Koenigsegg CCXR Trevita-ն օգտագործում էր 4,8 լ ծավալով V8՝ ավելի քան 1000 ձիաուժ հզորությամբ: Արտադրվել է ընդամենը երեք օրինակ։
3-րդ տեղ. Մայբախ Էքսելերո
Այն արժե 7 միլիոն եվրո։ 2004 թվականին ներկայացված այս մոդելն իր բազայում ուներ Maybach և պատվիրվել էր անվադողերի արտադրող Fulda-ի կողմից, որը Goodyear-ի դուստր ձեռնարկությունն է Maybach-ից:
Մի նսեմացրեք մեքենան դրա համար: Եթե Michelin-ը կարող է ներխուժել շքեղ ռեստորանային բիզնես, Ֆուլդան կարող է ներխուժել նաև միլիոնատեր մեքենաների բիզնես: Այս մոդելի միայն մեկ միավոր է արտադրվել։
2-րդ տեղ. Rolls-Royce Sweptail
Այն արժե 11,3 մլն եվրո։ Հանգստացիր, մենք մաթեմատիկա գիտենք: Տեխնիկապես Rolls-Royce Sweptail-ն ավելի թանկ է, քան Bugatti La Voiture Noire-ը:
Խնդիր? Rolls-Royce-ը երբեք պաշտոնապես չի հաստատել իր Sweptail-ի արժեքը: Բացի այդ, մենք ով ենք, որ կասկածենք Bugatti-ին։ Որտեղ եք երբևէ տեսել մեքենայի մակնիշի պառկած... երբևէ: