2018 թվականն արդեն նշանավորվում է դասական ավտոմեքենայի վաճառքի բացարձակ ռեկորդով։ Մեկը Ferrari 250 GTO — Զարմանալի չէ, որ սա մոդելն էր — ձեռքը փոխեց 60 միլիոն եվրոյով, կամ այդպես է թվում: Քանի որ սա մասնավոր անձանց միջև բիզնես է, մենք երբեք չենք կարողանա ճշգրիտ իմանալ գործարքի արժեքը:
Սա է պատճառներից մեկը, որ երբևէ 10 ամենաթանկ մեքենաների այս ցանկը կազմելիս հաշվի են առնվել միայն աճուրդով ձեռք բերված գործարքների արժեքները. դրանք հրապարակային են և ծառայում են որպես տեղեկանք շուկայի մնացած մասի համար: Այս միջավայրում «փոխանակման արժույթը» դոլարն է, ուստի մենք հրապարակում ենք նաև ԱՄՆ արժույթի սկզբնական արժեքները. ներկայիս երկրորդ տեղը զբաղեցրածը, որը վաճառվել է Փարիզում, այնուամենայնիվ, ռեկորդակիր է եվրոյով կամ եվրոյով վաճառված ամենաթանկ մեքենայի ռեկորդով։ ֆունտ ստեռլինգ:
Անցյալ տարի մենք կազմել ենք երբևէ եղած 10 ամենաթանկ մեքենաների նույնական ցուցակը (տե՛ս կարևոր կետը), բայց շուկան դեռ շատ ակտիվ է: Կարելի է տեսնել նոր առաջարկների մուտքը, որոնք փոխել են 10 ամենաթանկերի ցանկը նախորդ տարվա համեմատ։
Այն, ինչ չի փոխվել, Ferrari-ի գերիշխող ներկայությունն է: Չնայած այս տարի կա «ընդամենը» վեց Ferrari՝ նախորդ տարվա յոթի դիմաց:
Մնացած աճող արժեքները, որոնց ականատեսն ենք, պահպանում են վերջին տարիների միտումը։ Դասական մեքենաները, սահմանափակ քանակությամբ դասական ֆյուչերսները և պատմական նշանակությունը մնում են ապահով ապաստարան ներդրողների համար: Այս ցանկում է crème de la crème…
Պատկերասրահում մոդելները արժեքի առումով դասավորված են աճման կարգով՝ չափազանցությունից մինչև չափազանցություն։