Պորտուգալիայի տաքսիների ֆեդերացիան (FPT) և ANTRAL-ը դեմ են Cabify-ի մուտքին Պորտուգալիա։ Հավելված, որը, ըստ FPT-ի նախագահ Կառլոս Ռամոսի, պարզապես «ավելի փոքր Uber» է և որպես այդպիսին «կգործի անօրինական»:
Uber-ի և տաքսիների միջև տարաձայնություններին այժմ միանում է Cabify-ը՝ տրանսպորտային ծառայություններ մատուցող ընկերությունը, որը գործում է հինգ երկրների 18 քաղաքներում և Պորտուգալիա է ժամանելու հաջորդ չորեքշաբթի (մայիսի 11-ին):Խոսելով Razão Automóvel-ի հետ և Cabify-ի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների բացահայտումից հետո, FPT-ի նախագահ Կառլոս Ռամոսը վերանայեց իր դիրքորոշումը: Պաշտոնյան կարծում է, որ այս ընկերությունը «ավելի փոքր Uber է» և հետևաբար «կգործի անօրինական»։ Ֆեդերացիայի խոսնակը նաև բացահայտել է, որ «FPT-ն ակնկալում է կառավարության կամ խորհրդարանի միջամտությունը, բայց նաև Արդարադատության արձագանքը»: Կառլոս Ռամոսը չի անտեսում, որ տաքսիների սպասարկման մեջ կան որոշակի խնդիրներ, սակայն դրանք «անօրինական հարթակներ» չեն, որոնք կլուծեն դրանք։
Կառլոս Ռամոսը նաև գտնում է, որ «անհրաժեշտ է վերափոխել տրանսպորտային ծառայությունների մատակարարումը պահանջարկին», և որ «ոլորտում ազատականացման միտումը կվնասի նրանց, ովքեր արդեն գործում են, որպեսզի մյուսները կարողանան մուտք գործել ավելի քիչ սահմանափակումներով»։
ANTRAL-ի (Թեթև մեքենաներով ավտոմոբիլային տրանսպորտի ազգային ասոցիացիայի) նախագահ Ֆլորենսիո դե Ալմեյդան Observer-ին տված հայտարարություններում խոստովանել է, որ իրենք դիմելու են դատարան՝ կանխելու Cabify-ի գործունեությունը Պորտուգալիայում: «Ես դա անհանգստությամբ եմ տեսնում, ինչպես տեսնում եմ Uber-ը և մյուսները, որոնք կհայտնվեն: Միայն սրանք չեն. Սա կա՛մ կանոնակարգվում է, կա՛մ դառնում է դժոխային մրցակցություն»,- ասաց նա։
Florêncio de Almeida-ի համար Cabify-ի՝ տաքսիստներին ծառայություններ բաժանելու մտադրությունը միայն «քողարկում է», քանի որ նրանք «չի կարող աշխատել օրինական և անօրինականների հետ»: Այսպիսով, ANTRAL-ի նախագահն ասում է, որ միակ լուծումը ծառայության օրինականացումն է՝ ստիպելով իսպանական ընկերությանը վճարել նույն լիցենզիաներն ու թույլտվությունները, որոնք վճարում են տաքսիների համար։
ՉԻ ԲԱՑՆԵԼ. «Uber of petrol» ծառայությունը, որը հակասություններ է առաջացնում ԱՄՆ-ում.
Մյուս կողմից, Uber-ը պնդում է, որ նոր մրցակցի մուտքը շուկա դրական է։ «Մրցակցության և այլընտրանքների առկայությունը քաղաքներում A կետից B կետ տեղափոխելու ճանապարհին մի բան է, որը մենք տեսնում ենք որպես շատ դրական սպառողների և պորտուգալական քաղաքների համար», - մեկնաբանեց Պորտուգալիայում Uber-ի գլխավոր տնօրեն Ռուի Բենտուն:
Razão Automóvel-ը փորձել է կապ հաստատել Cabify-ի հետ, սակայն մինչ այս լուրի հրապարակման պահը հնարավոր չի եղել որևէ հայտարարություն ստանալ։
Տեքստը՝ Դիոգո Տեյշեյրա