Volkswagen-ը թարմացրել է իր բեսթսելերն այս տարի՝ նպատակ ունենալով ամրապնդել C-սեգմենտի առաջատարությունը՝ այն Եվրոպայում ամենավաճառվող մոդելն է: Թարմացում, որը տատանվում է արտաքին դիզայնից մինչև տեխնոլոգիաների շարք, ներառյալ հասանելի նոր շարժիչները:
Եթե ամենահայտնի մոդելներն ունեն նորացված հավատարմագրեր, դրանք մանրամասն կարող եք տեսնել այստեղ, ապա չեն մոռացվել նաև GT ընտանիքի մոդելները:
Այս տեսականու առաջարկներն ավելի շատ կենտրոնացած են կատարողականության վրա՝ GTI, GTD և GTE, և ուղղված են բոլոր բենզինների և սպորտային A-ից Z վարման սիրահարների համար:
Կան առաջարկներ բոլոր ճաշակի համար։ Նրանց համար, ովքեր սիրում են դիզելի ոլորող մոմենտը, նրանց համար, ովքեր չեն հրաժարվում բենզինային շարժիչի ձայնից և նրանց համար, ովքեր չեն հրաժարվում հիբրիդների առավելություններից: Եկեք ծանոթանա՞նք GTD-ին, GTI-ին և GTE-ին:
Volkswagen Golf GTI «Performance»
1976թ.-ին թողարկվելուց ի վեր Volkswagen-ի մի քանի մոդելների է հաջողվել հասնել Golf GTI-ի կարգավիճակին և ժողովրդականությանը. պատահական չէ, որ այն շատերի կողմից համարվում է «սպորտային հեչբեկների հայրը»:
Չնայած առաջին սերունդների տարբերություններին, ներկայիս Golf GTI-ն պահպանում է իր նախորդների բնութագրերը՝ գործնական, արագ և իսկապես սպորտային:
245 ձիաուժ հզորությունը, որը գալիս է 2.0 TSI շարժիչից, կարող է Golf GTI-ն 0-100 կմ/ժ արագացնել 6,2 վայրկյանում, մինչև հասնել 250 կմ/ժ առավելագույն արագության: Դա GT ընտանիքում լավագույն կատարողականությամբ մոդելն է։
48 319 եվրոյից:
Կարգավորեք VW Golf GTI Performance-ն այստեղ
Volkswagen Golf GTD
Դիզելային շարժիչով սպորտային մեքենա՞։ Սա բնական և միանգամայն հասկանալի արձագանք է. Volkswagen-ի խնդիրն էր Golf GTD-ն դարձնել դինամիկ և վարելու հաճույքով մոդել, որքան հնարավոր է մոտ «բենզինային եղբորը»: Գերմանական ապրանքանիշը երաշխավորում է, որ այդ նպատակը իրականացվել է:
Golf GTD-ի հիմքում ընկած է 2.0 TDI շարժիչը՝ 184 ձիաուժ և 380 Նմ: Այստեղ ուշադրությունը կենտրոնացված է ոչ միայն աշխատանքի վրա, այլև արդյունավետության վրա. Volkswagen-ը գովազդում է համապատասխանաբար 4,6 լիտր/100 կմ և 122 գրամ CO2/կմ: Ավելի ռացիոնալ ընտրություն՝ չկորցնելով ձեր սպորտային շարքը:
45780 եվրոյից սկսած.
Կարգավորեք VW Golf GTD-ն այստեղ
Volkswagen Golf GTE
Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են համատեղել բենզինային շարժիչի աշխատանքը էլեկտրական ագրեգատի սպառման և արտանետումների հետ, Golf GTE-ը ճիշտ ընտրություն է միջակայքում: Volkswagen-ի կոմպակտ ընտանեկան տեսականու այս plug-in հիբրիդ տարբերակը դարձել է վերջերս գեղագիտական թարմացման առարկա՝ հայտնվելով ավելի ժամանակակից և ոճային:
Շարժումը մատակարարվում է 1.4 TSI շարժիչով և 8.7 կՎտժ հզորությամբ մարտկոցով էլեկտրական ագրեգատով: Այս երկու շարժիչները միասին ապահովում են 204 ձիաուժ հզորություն և 350 Նմ ոլորող մոմենտ: Չնայած մարտկոցների լրացուցիչ քաշին, գերմանական ապրանքանիշը վստահեցնում է, որ դինամիկ հավատարմագրերը շատ մոտ են GTD-ին և GTI-ին:
€44,695-ից:
Կարգավորեք VW Golf GTE-ն այստեղ
Կողք կողքի
Ներկայացումներից հետո եկեք համեմատենք այս երեք մոդելների տեխնիկական ֆայլերը.Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
---|---|---|---|
Շարժիչ | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + էլեկտրական շարժիչ |
ուժ | 229 ձիաուժ | 184 ձիաուժ | 204 ձիաուժ |
Երկուական | 350 Նմ | 380 Նմ | 350 Նմ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6,5 վայրկյան | 7,5 վայրկյան | 7,6 վայրկյան |
Առավելագույն արագություն | 246 կմ/ժ | 230 կմ/ժ | 222 կմ/ժ |
էլեկտրական ինքնավարություն | – | – | 50 կմ |
Համակցված սպառում | 6 լ/100 կմ | 4,2 լ/100 կմ | 1,8 լ/100 կմ |
CO2 արտանետումներ | 109 գ/կմ | 139 գ/կմ | 40 գ/կմ |
Գինը (սկսած) | €48,319 | 45,780 € | 44,695 € |
Գնացեք կոնֆիգուրատոր | Գնացեք կոնֆիգուրատոր | Գնացեք կոնֆիգուրատոր |