Սա Citröen AX 1.4 TRD (Ձեռնարկություն) արկածն է Նյուրբուրգրինգի շրջադարձերով: Յոթ տարի պահանջվեց 10 րոպեից ցածր ժամանակ ստանալու համար: Մեծ ճամփորդություն!
Citröen AX 1.4 TRD, որը բոլորից լավ գիտի Նյուրբուրգրինգը: Այս Citröen AX 1.4 TRD-ի անվախ օդաչուի և երջանիկ տիրոջ հրապարակած տեսանյութում մենք հասկանում ենք, որ սա էպիկական ուրվագծերով պատմություն է։ Սպորտային մեքենա գնելու համար գումար չունենալով՝ Նիկը որոշեց իր Citröen AX 1.4 TRD-ն տանել Petrolheads Mecca: Այս AX-ը սկսելուց շատ առաջ իր առաջին մարզումները, Գիլհերմե Կոստան արդեն գողանում էր կացինը հորից որոշ արկածների համար…
Նրա ճամփորդությունը սկսելուց յոթ տարի անց այն ավարտվեց 2013 թվականի օգոստոսի 17-ին՝ առավոտյան ժամը 8:37-ին, սակայն միայն հիմա է հրապարակվել տեսանյութը։ Nic-ը գտնվում է Ֆրանսիայի Բորդո նահանգի Նյուրբուրգրինգ լեռնանցքից 1115 կմ հեռավորության վրա: Նրա Citröen AX 1.4 TRD-ը 10 անգամ ճանապարհորդել է դեպի Նյուրբուրգրինգ, ընդհանուր առմամբ՝ 11150 կմ միայն շրջանագծի շուրջ շրջագայության ժամանակ: Նյուրբուրգրինգում հենց 118-րդ պտույտում (+-2450 կմ Նորդշլայֆից) նա կարողացավ իր նպատակը սահմանել 9:55 րոպե՝ 10 րոպեից ցածր։
Bridge to Gantry-ի ամենաարագ պտույտների ցանկին միանալը նրանց նպատակն էր՝ «զբոսաշրջիկների» ոչ պաշտոնական բլոգը, ովքեր արշավում են դեպի Nürburgring Nordschleife: Նիկը 7 տարի ճանապարհորդեց Նյուրբուրգրինգ, երբ նրա բյուջեն թույլ էր տալիս: Միշտ մտել եմ բարձունքներից՝ քիչ երթևեկությամբ, ավելի հարմարավետ լինելու համար։ Նա երբեք դժբախտ պատահարներ չի ունեցել, բայց «թաղել» է 9 շարժիչ և հինգ փոխանցման տուփ։
Նրա Citröen AX 1.4 TRD (1993 թ.) հզորությունը 52 ձիաուժ է, 685100 կմ և կշռում է 720 կգ։ Փոփոխությունների ցանկում կան միայն մի քանի Yokohama անվադողեր (Advan A048s), փոխված վառելիքի ճնշում, ալյումինե մուտքի կոլեկտոր և AA բար: Սա ևս մեկ ապացույց է, որ տղամարդուն երջանկությունից ժպտալու համար շատ բան պետք չէ: Մնացեք տեսանյութի հետ: