Նոր կանոններ են գործում դպրոցների և վարորդական վկայական ստանալ ցանկացողների համար։ Մենք օգնում ենք ձեզ հասկանալ փոփոխությունները ամբողջական ուղեցույցով, որպեսզի ոչինչ բաց չթողնեք:
Հունիսի 23-ին հրապարակված 185/2015 որոշմամբ նոր փոփոխություններ են մտցվել թեկնածուների տեսական և գործնական ուսուցման կանոններում:ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Գալիս է միավորների վարորդական իրավունքը
Հիմնական նորամուծություններն են ղեկին պարտադիր նվազագույն կմ-ի ներդրումը, ինչպես նաև դաստիարակի կազմվածքի ստեղծումը։ Եթե դուք լիցենզիա եք ստանում, դուք կկարողանաք վարել ձեր դաստիարակի ուղեկցությամբ, քանի դեռ մեքենան նույնականացված է կրծքանշանով: Սեպտեմբերի 21-ից այս փոփոխություններն ուժի մեջ են։
1 - Պարտադիր ընդհանուր և հատուկ անվտանգության մոդուլ
Մոդուլները տարբերվում են՝ կախված քարտի կատեգորիայից, բայց այսպես կսկսվի ձեր ուսուցումը: Նպատակն է «մշակել վարքագիծ և վերաբերմունք, որը հարմար է անվտանգ և պատասխանատու վարելու համար»:
Ընդհանուր
Կատեգորիաներ՝ A1, A2, A, B1 և B
Տևողությունը՝ նվազագույնը 7 ժամ
Թեմաներ. Վարորդի պրոֆիլ; քաղաքացիական վարքագիծ և ճանապարհային անվտանգություն; Վարել; Կայուն շարժունակություն.
Կոնկրետ
Կատեգորիաներ՝ C1, C, D1 և D
Տևողությունը՝ նվազագույնը 4 ժամ
Թեմաներ՝ ծանր մեքենաներ վարել և ճանապարհային անվտանգություն; Անվտանգության սարքավորումներ.
2 – Վարորդական տեսության մոդուլ
Վարելու տեսության մոդուլը տեղի է ունենում ճանապարհային անվտանգության առաջին մոդուլի ավարտից հետո: Եթե ցանկանում եք կատարել այս մասը՝ օգտագործելով հեռավար ուսուցման համակարգչային հարթակը, կարող եք միացված լինել միայն մինչև 4 ժամ/օր:
Տեւողությունը: Նվազագույնը 16 ժամ բոլոր կատեգորիաների համար ընդհանուր բովանդակության համար. +4 ժամ A1, A2 և A կատեգորիաների համար; +12 ժամ C1, C, D1 և D;
3 – Տեսական-գործնական լրացնող մոդուլներ
Այս մոդուլները պետք է ավարտվեն այն բանից հետո, երբ թեկնածուն կավարտի պարտադիր գործնական ուսուցման ժամերի առնվազն կեսը:
– ռիսկի ընկալում I (1ժ);
– II ռիսկի ընկալում (2ժ – միայն նախորդ մոդուլն ավարտելուց հետո);
– Շեղում մեքենա վարելիս (1ժ);
– Էկո վարում (1ժ):
4 – Վարորդական պրակտիկա
Վարորդական պրակտիկայի մոդուլը կարող է սկսվել միայն ճանապարհային անվտանգության ընդհանուր / հատուկ մոդուլն իրականացնելուց հետո: Լիցենզիա ստացողի համար պահանջվող կիլոմետրերի և ժամերի քանակը տատանվում է՝ կախված կատեգորիայից.
Կատեգորիա A1. 12 ժամ վարել և 120 կիլոմետր;
A2 կատեգորիա՝ 12 ժամ վարել և 120 կիլոմետր;
Կատեգորիա A. 12 ժամ վարել և 200 կիլոմետր;
B1 կատեգորիա՝ 12 ժամ վարել և 120 կիլոմետր;
Կատեգորիա B. 32 ժամ վարել և 500 կիլոմետր
C1 կատեգորիա՝ 12 ժամ վարել և 120 կիլոմետր;
Կատեգորիա C՝ 16 ժամ վարել և 200 կիլոմետր;
Կատեգորիա D1. 14 ժամ վարել և 180 կիլոմետր;
Կատեգորիա D՝ 18 ժամ վարել և 240 կիլոմետր;
C1E և D1E կատեգորիաներ՝ 8 ժամ վարել և 100 կիլոմետր;
CE և DE կատեգորիաներ՝ 10 ժամ վարել և 120 կիլոմետր:
5 – Վարելու սիմուլյատորներ
Վարորդական սիմուլյատորները կարող են ներկայացնել ձեր գործնական դասերի մինչև 25%-ը: Սիմուլյատորում յուրաքանչյուր ժամը համապատասխանում է անցած 15 կմ-ին։
6 – Դուք կարող եք նշանակել դաստիարակ և վարել նախքան լիցենզիա ունենալը
Պորտուգալիան եզակի չէ և միանում է մենթորական ռեժիմով այլ երկրներին: Այժմ դուք կարող եք նշել դաստիարակին, ում հետ դուք կարող եք վարել դասերից դուրս՝ ստիպելով կրծքանշան դնել մեքենայի վրա։ Դուք կարող եք սկսել մեքենա վարել, քանի դեռ իրական երթևեկության միջավայրում անցել եք պարտադիր կմ-ի կեսը (250 կմ):