Դասականների, հատկապես ամենայուրահատուկ և էկզոտիկ արժեքներով, որոնք կազմում են միլիոնավոր եվրո, շատերը նախընտրում են իրենց թանկարժեք մեքենաները պահել ավտոտնակում՝ հասնելով այնքան հեռու, որ դրանք կնքեն գերազանց վերահսկվող ջերմաստիճանի և խոնավության պայմաններով:
Բայց ոչ մի մեքենա, որքան էլ թանկ, առանձնահատուկ կամ հազվագյուտ լինի, արժանի չէ ավտոտնակում փակվելու՝ սպասելով իր շուկայական գնին, որ մի քանի զրո ավելացնի իր տիրոջ հաշվին։ Դա անելն է առանց իր հիմնական նպատակի. վայելել այն ոչ միայն այն ժամանակ, երբ այն գտնվում է անշարժ վիճակում, այլ առաջին հերթին վայելել այն, երբ այն քշում են:
Մեքենաների տեղը ճանապարհի վրա է, գծերի վրա, ոլորանները մարտահրավեր նետելով և թոքերիդ վերևում գոռալով «տո՛ւր ինձ ավելի գազ»: Հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է Ferrari 288 GTO-ին, որը հանդիսանում է cavallino rampante ապրանքանիշը կրող շատ հատուկ մոդելների շարքի առաջին գլուխը՝ F40, F50, Enzo և LaFerrari:
Այս 288 GTO-ի բախտը բերել է, որ այդպիսի սեփականատեր ունի… ով այն կերակրում է բենզինով: Ճիշտ այնպես, ինչպես այս տեսանյութը վառում է մեքենաների հանդեպ մեր կիրքը: Che macchina!
Այս կարճամետրաժ ֆիլմը հեղինակել է Պետրոլիսիուսը և մեզ տանում է համառոտ ծանոթանալու արտադրված 272 մեքենաներից մեկին: