Citroën E-Mehari-ն տարբերակված առաջարկ է, որը նայում է ապագային՝ չմոռանալով իր ծագման մասին:
Կարծես C4 Cactus-ի եզակի դիզայնը բավարար ապացույց չէր, Citroën-ի ռազմավարության տնօրեն Մաթյո Բելամին մի քանի շաբաթ առաջ հայտարարեց, որ ֆրանսիական բրենդի խաղադրույքն ապագայում կլինի ավելի ավանգարդ և անպատվաբեր դիզայն, որը նշանավորեց. Citroën մոդելները տասնամյակների 60, 70 և 80: Դե, երկար սպասելու կարիք չկար:
Ելնելով Cactus M Concept-ի հիման վրա, որը ներկայացվել էր անցյալ սեպտեմբերին, E-Mehari-ն ներկայացնում է բնօրինակ Méhari-ի պատկերը, Citroën-ի խորհրդանշական մոդելը, որը թողարկվել է 1968 թվականին, այդպիսով պահպանելով ամուր կապ ապրանքանիշի պատմության հետ:
Արտաքինից այս չորս տեղանոց կաբրիոլետն առանձնանում է իր համարձակ երանգներով և արտահայտիչ դիզայնով: Ինչպես օրիգինալ մոդելը, E-Mehari-ն կառուցված է պլաստիկ նյութից, որը հակակոռուպցիոն է և դիմացկուն է փոքր հպումներին: Բարձրացված շասսիի շնորհիվ այս մոդելը հարմարվում է տարբեր տեսակի տեղանքին:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Audi quattro Offroad Փորձը Douro գինու տարածաշրջանում
Թեև արտաքինից նոստալգիկ ոգի է ընդունում, շարժիչների առումով E-Mehari-ն իր հայացքն ուղղված է ապագային: Այս նոր փուլում Citroën-ը որոշեց հրաժարվել այրման շարժիչներից և ընդունել 67 ձիաուժ հզորությամբ 100% էլեկտրական շարժիչ, որը սնուցվում է 30 կՎտժ հզորությամբ LMP (մետաղական պոլիմերային) մարտկոցներով:
Ըստ ֆրանսիական ապրանքանիշի, այս մարտկոցները թույլ են տալիս 110 կմ/ժ-ից ավելի արագություն և 200 կմ ինքնավարություն քաղաքային ցիկլով; մարտկոցները լիովին լիցքավորվում են 8 ժամում 16A վարդակներում կամ 13 ժամում 10A կենցաղային վարդակներում:
Սալոնի ներսում ընդգծված են հարմարեցված անջրանցիկ պաստառագործությունը և ծալված նստատեղերը: Citroën E-Mehari-ն կցուցադրվի դեկտեմբերի 9-ից 11-ը Փարիզում, մինչդեռ ակնկալվում է, որ թողարկումը տեղի կունենա 2016 թվականի գարնանը:
