ABT Sportsline-ի վերջին նախագիծը գերմանական ամենագնացին ավելացնում է 60 ձիաուժ և 80 Նմ հզորություն:
Նոր Golf GTI Clubsport S-ի ելույթը Նյուրբուրգրինգում վերջին տարում աննկատ չի մնացել (դժվար կլիներ…), և ապացույցն այստեղ է՝ Clubsport S-ը դարձել է մարզիչների համար ամենագրավիչ մոդելներից մեկը: Գերմանական հեչբեքի վրա B&B Automobiltechnik-ի աշխատանքից հետո ABT Sportsline-ի հերթն էր ցույց տալ, թե ինչ արժե այն և ներկայացնել իր մոդիֆիկացիոն փաթեթը։«Ցնցման բուժումը» սկսվեց առջևի վանդակաճաղի, լուսարձակների, հայելիների գլխարկների և կողային կիսաշրջազգեստների ոճական վերանայումներով, ի լրումն 18, 19 կամ 20 դյույմանոց հատուկ անիվների: Մեխանիկական գլխում ABT-ն փոխարինել է կախովի զսպանակները և հակամոտեցման բարը, սակայն հիմնական նորույթը թաքնված է գլխարկի տակ։
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Audi SQ7 ABT-ից գերազանցում է 500 ձիաուժ դիզելային հզորությունը
Ըստ ABT-ի, ECU-ի մի քանի փոփոխությունները բավական էին, որպեսզի 2.0 TSI շարժիչը ապահովի գեղեցիկ 370 ձիաուժ հզորություն և 460 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտ, որը սերիական տարբերակի համեմատ ավելացել է համապատասխանաբար 60 ձիաուժով և 80 Նմ-ով:
Ինչ վերաբերում է կատարողականին, ապա ABT-ն չցանկացավ գնալ թվերի հետ փոխզիջման, բայց ճիշտ է, որ առավելագույն արագությունը մի փոքր բարձրանում է 265 կմ/ժ-ից մինչև 268 կմ/ժ: Ինչևէ, գերմանացի մարզիչը երաշխավորում է, որ այս Golf GTI Clubsport S-ն ավելի արագ է, քան սերիական տարբերակը։
Բացի GTI Clubsport S-ից, ABT-ն նաև մշակել է փաթեթ GTI Clubsport-ի համար, որը 2.0 TFSI շարժիչի հզորությունը 265 ձիաուժից դարձնում է 340 ձիաուժ, իսկ պտտող մոմենտը՝ 350 Նմ-ից մինչև 430 Նմ:
