Ո՞վ երբևէ ցանկացել է իմանալ, թե ինչպես կատարել շեղում, որը նետում է առաջին քարը: Եթե կոշիկը համապատասխանում է ձեզ, ապա այս հոդվածը պատրաստված է ձեզ համար…
Մենք սկսում ենք նրանից, որ նպատակահարմար չէ (ընդհանրապես) այս զվարճալի մանևրներն անել հանրային ճանապարհներին։ Վտանգները միշտ մոտ են: Սովորելու լավագույն վայրը փակ միացումն է, որտեղ դուք 100%-ով վստահ եք, որ վերահսկում եք գրեթե բոլոր փոփոխականները (բացի ձեր տաղանդից… կամ դրա բացակայությունից ?): Նշում: ընդգծեց մեր պատկերը, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես է դա արվում:Սկսել, կան չորս նվազագույն բաղադրիչներ՝ դրեյֆ մանևրը լավ պատրաստելու համար մեխանիկական փոխանցման տուփ (վիճելի…), մեծ հզորությամբ մեքենա (նախընտրելի), հետևի անիվի շարժիչ (բնականաբար) և մեքենայի քարշակման և կայունացման համակարգը անջատելու հնարավորություն, որն ավելի հայտնի է որպես ESP, lifeguard կամ spoilsport (ընտրեք այն, ինչ դուք նախընտրում են): Մենք կարող ենք նշել սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալը, բայց գաղափարը ցանկացած մեքենայի հետ վարելն է:
ԿԱՊ. Mazda MX-5 Cummins 4BT շարժիչով. վերջնական դրեյֆ մեքենա
Քանի որ նկարը հազար բառ արժե (գնա, այդքան էլ շատ չկար…), մենք թողնում ենք տեսանյութ «դյումիների համար», թե ինչպես կարելի է դրիֆթ անել.