Pagani-ն իրենց մեքենաները ականջօղով է ուզում: Ահա թե ինչու նա որոշեց ստեղծել վերականգնման ծառայություն, որը կարող է ցանկացած միավոր կամ մոդել ապահովել ավելի մեծ օգտագործման նշաններով, նույն «հուզմունքով, որը նոր մեքենա է ստանում»: Շնորհիվ տրված խոստման, որ այսուհետ վերականգնվելուց հետո մեքենաները կունենան ցանկացած ցուցահանդեսային միավորի տեսք։
Pagani-ն իր 25 տարիների ընթացքում արտադրել է 137 մեքենա, որոնցից որոշ Zonda կուտակել է ավելի քան 100,000 կիլոմետր, ուստի կարիք կա կամ խորը սպասարկման կամ նույնիսկ ամբողջական վերականգնման:
Ավելին, այս նոր ծառայության պաշտոնական հայտարարության մեջ Pagani-ն նույնիսկ ցույց է տալիս վերականգնվող Zonda S միավորի պատկերը՝ ցույց տալով, որ ավելի հին մոդելները կարող են դառնալ այս վերականգնման թիրախը: Այնուամենայնիվ, այս ծառայությունը հասանելի է նաև ամենավերջին առաջարկների համար:
Վեց նիշից բարձր գները… հավանաբար
Չնայած Pagani-ն չի առաջադիմում այս նոր ծառայության գների առումով, թվում է, որ միջամտությունները հեշտությամբ կհասնեն վեցանիշի: Թե՞ չէինք խոսում մի ապրանքանիշի մասին, որի ավելի մատչելի մոդելը՝ Huayra-ն, ունի մոտավորապես 750,000 եվրոյի գներ։Դեռևս ծառայության մեջ, ապրանքանիշը հայտարարության մեջ ասում է, որ նպատակն է «վերականգնել արվեստի այս գործերի լույսն ու օրիգինալ շքեղությունը»՝ ապահովելով, որ «մենք աշխարհում միակն ենք, ի վիճակի ենք վերակառուցել և վերականգնել ցանկացած Պագանին, ինչպիսին նա է, հեռանում է, երբ նոր է, մեր ատելյեն»: Լինելով, որ «մենք ցանկանում ենք տալ մեր հաճախորդներին այն էմոցիան, որը նրանք զգացին, երբ նրանք առաջին անգամ տեսան իրենց մեքենան»:
Zonda HP Barchetta-ն փակում է ցիկլը
Այնուամենայնիվ, Pagani-ն վերջերս հայտարարեց իր մտադրության մասին՝ ևս մեկ անգամ արտադրելու Zonda-ի վերջնական տարբերակը, այն մոդելը, որը նա սկսեց արտադրել 1999 թվականին, որը կկոչվի Zonda HP Barchetta:
