Lucid Air-ը 1000 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական սալոն է՝ Tesla-ի Model S-ի գլխավոր մրցակիցը։ Նրա մշակումը, ինչպես ցանկացած այլ մեքենա, ներառում էր մի շարք փորձարկումներ, ներառյալ բարձր արագության փորձարկումները: Դրա համար բրենդը տեղափոխվեց Օհայո (ԱՄՆ) Տրանսպորտային հետազոտական կենտրոնի օվալային ուղի ավելի քան 12 կմ երկարությամբ, որտեղ ապրիլին նախատիպը հասավ մոտ 350 կմ/ժ արագության։
Այժմ, երեք ամիս անց, և նույն շղթայում Lucid Motors-ը որոշել է բարձրացնել նշաձողը: Շինարարական ընկերությունը հեռացրել է այն ծրագիրը, որը էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակել է առավելագույն արագությունը և նորից տեղադրել այն նույն շղթայի վրա: Էլեկտրոնային կապերից զերծ էլեկտրական սալոնը գերազանցեց նախորդ նշաձողը և շարունակեց բարձրանալ մինչև հասնելով անհավանական 378 կմ/ժ արագության:
Այս տեսակի թեստերի նպատակը միայն պարծենալը չէ։ Գովազդը, անկասկած, շատ ողջունելի է, բայց մեքենան և ուժային համակարգը սահմանների հասցնելը լավագույն միջոցն է այն բարելավելու համար:
Նախորդ գերարագ փորձարկումներում արդեն հայտնաբերվել էին վերանայման կարիք ունեցող որոշ կետեր, ինչպիսիք են օդային կասեցման աշխատանքը և երկու էլեկտրական շարժիչների կողմից ձեռք բերված ջերմաստիճանը` մեկ առանցքի համար:
Չնայած ձեռք բերված թվին, չի ակնկալվում, որ երբ այն շուկա դուրս գա 2018 թվականին, արտադրական մոդելը կներկայացնի այս մեծության արժեքներ առավելագույն արագության համար: Ինչպես Tesla-ն, Lucid Motors-ը նույնպես ստիպված կլինի էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակել իր սեդանի առավելագույն արագությունը՝ խուսափելով ոչ միայն ամենատարբեր բաղադրիչների վաղաժամ մաշումից, այլև հիպոթետիկ իրավական խնդիրներից:
Lucid Air-ը միայն առավելագույն արագության գլխում չէ, որ խոստանում է, քանի որ այն նաև ցանկանում է հետևել 2,5 վայրկյանից պակաս Tesla Model S P100D-ին 0-ից 96 կմ/ժ արագությամբ: Այս ամենը խոստացված 640 կմ-ից մի փոքր ավելի ինքնավարությամբ և գնով, որը պետք է լինի մոտ 150 հազար եվրո առաջին 250 միավորների համար, որոնք պետք է լինեն առատորեն հագեցած: