Sudah besok, 12 Juli, bahwa Festival Kecepatan Goodwood — ini adalah peringatan 25 tahun acara tersebut, perayaan peraknya — dan di antara banyak atraksi, jalan ikonik di perkebunan Lord March menonjol.
Panjangnya hanya 1,86 km, tetapi menarik semua perhatian, catwalk yang sesungguhnya dengan segala macam kejayaan bermotor — mobil jalanan dan kompetisi, baru dan klasik.
Dan jika sampai sekarang semua mesin ini memiliki seseorang, manusia, yang mengendalikan mereka, edisi tahun ini akan menjadi yang pertama melihat mobil otonom mencoba menaiki tanjakan. Dan, ironi ironi, ini bukan prototipe XPTO, seperti Robocar — yang juga harus menanjak — tetapi sebuah Ford Mustang , dari tahun 1965, generasi pertama dari "mobil kuda", yang melambangkan, seperti beberapa orang lain, perasaan kebebasan dan petualangan yang kita kaitkan dengan tindakan mengemudi.
Mustang otonom?! Mengapa?
Mustang yang berdiri sendiri ini adalah proyek kolaborasi antara Siemens dan Cranfield University, dan menggunakan mobil berusia 53 tahun menimbulkan tantangan besar bagi tim pengembangan. Di atas segalanya, mengadaptasi kemudi dan suspensi untuk memastikan kontrol mobil yang tepat saat menaiki sirkuit — menggunakan mobil terbaru atau yang baru dibuat dengan kemudi yang dibantu secara elektrik akan jauh lebih mudah untuk dikembangkan.
Tim teknik juga harus mengembangkan model sirkuit 3D yang akurat untuk memastikan presisi maksimum dalam penentuan posisi Mustang. Tapi mengapa "merusak" klasik untuk misi ini?
Dr. James Brighton, profesor senior di Cranfield UniversityGoodwood memberi kita kesempatan untuk merenungkan mengapa kita memiliki keterikatan emosional dengan mobil, dan bertindak sebagai pengingat bahwa manusia suka merasa terlibat dan menjadi bagian dari tindakan. Tantangan proyek Siemens Autonomous Hillclimb membuat hubungan antara semangat klasik petualangan otomotif dan teknologi canggih.
Ford Mustang, yang menerima setelan Silver Jubilee Festival yang menampilkan bungkus perak, akan melakukan upaya pertama besok, 12 Juli, dan jika berhasil, akan melakukan pendakian baru pada hari Jumat, Sabtu, dan Minggu — upaya pertama akan difilmkan dan disiarkan di festival.
Berlangganan saluran Youtube kami.
Tempat menarik lainnya
Siemens tidak hanya akan hidup dari Ford Mustang otonom di Goodwood Festival of Speed, dengan raksasa Jerman yang ikut serta dalam Festival of Speed Future Lab, memamerkan pengalaman Virtual Reality untuk empat orang, mendemonstrasikan apa yang ada di masa depan dalam desain otomotif dan rekayasa.
Selain itu, ia akan menghadirkan speedster "La Bandita", model yang dirancang secara eksklusif di lingkungan realitas virtual, direkayasa oleh kecerdasan buatan dan diproduksi melalui pencetakan 3D.
Terakhir, di F1 Paddock, Siemens akan menampilkan konsep Renault R.S. 2027 Vision, yang sesuai dengan namanya, menunjukkan visi tim Formula 1 Renault Sport untuk masa depan disiplin.
