Pengumuman mengejutkan oleh Mercedes-Benz menempatkan seluruh kompetisi dalam bahaya. Mercedes-Benz akan mengundurkan diri dari DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) pada akhir musim 2018, memfokuskan perhatiannya pada Formula E, yang akan menjadi bagiannya pada musim 2019-2020.
Strategi baru merek Jerman memungkinkannya untuk diposisikan di dua ekstrem motorsport saat ini: Formula 1, yang terus menjadi ratu disiplin, menggabungkan teknologi tinggi dengan lingkungan kompetitif yang paling menuntut; dan Formula E, yang mewakili transformasi yang terjadi secara paralel di industri otomotif.
Mercedes-Benz telah menjadi salah satu yang paling sering hadir di DTM dan telah menjadi pabrikan paling sukses dalam disiplin ini sejak didirikan pada tahun 1988. Sejak itu, telah mengelola 10 kejuaraan pembalap, 13 kejuaraan tim dan enam kejuaraan pabrikan (menggabungkan DTM dengan ITC). Ia juga meraih 183 kemenangan, 128 pole position, dan 540 podium.
Toto Wolff, Direktur Eksekutif dan Kepala Mercedes-Benz MotorsportTahun-tahun yang kami habiskan di DTM akan selalu dihargai sebagai salah satu bab utama dalam sejarah motorsport di Mercedes-Benz. Saya ingin berterima kasih kepada semua anggota tim yang dengan kerja luar biasa mereka membantu membuat Mercedes-Benz menjadi pabrikan paling sukses sejauh ini. Meskipun keluarnya akan sulit bagi kami semua, kami akan melakukan segalanya selama musim ini dan berikutnya untuk memastikan bahwa kami berhasil memenangkan gelar DTM sebanyak mungkin sebelum kami pergi. Kami berutang kepada penggemar kami dan diri kami sendiri.
Dan sekarang, Audi dan BMW?
Dengan demikian DTM kehilangan salah satu pemain utamanya, memimpin Audi dan BMW, produsen lain yang berpartisipasi, untuk menilai kembali kelanjutannya dalam disiplin.
Audi telah "mengejutkan" separuh dunia dengan meninggalkan program LMP, yang telah membawa banyak kesuksesan sejak awal abad ini, baik di WEC (World Endurance Champioship) atau di 24 Hours of Le Mans. Merek cincin juga memutuskan untuk menuju ke Formula E.
Berbicara kepada Autosport, kepala olahraga motor Audi Dieter Gass mengatakan: “Kami menyesali keputusan Mercedes-Benz untuk menarik diri dari DTM […] Konsekuensi bagi Audi dan disiplin tidak jelas saat ini… Kami sekarang harus menganalisis situasi baru. untuk menemukan solusi atau alternatif dari DTM.”
BMW membuat pernyataan serupa melalui Jens Marquardt, kepala olahraga motornya: “Dengan sangat menyesal kami mengetahui penarikan Mercedes-Benz dari DTM […] Kami sekarang perlu menilai situasi baru ini”.
DTM dapat bertahan hanya dengan dua builder. Ini sudah terjadi antara tahun 2007 dan 2011, di mana hanya Audi dan Mercedes-Benz yang berpartisipasi, dengan BMW kembali pada tahun 2012. Untuk menghindari runtuhnya kejuaraan, jika Audi dan BMW memutuskan untuk mengikuti jejak Mercedes-Benz, diperlukan solusi. . Mengapa tidak mempertimbangkan masukan dari builder lain? Mungkin pabrikan Italia tertentu, tidak ada yang aneh dengan DTM…
