BMW Seri 7 baru mewakili eksponen utama kemewahan dan teknologi untuk merek Bavaria. Temui flagship BMW baru di baris berikutnya.
BMW Seri 7 baru bertaruh pada kesinambungan gaya model saat ini, tetapi tidak lagi mengikuti jalur yang sama sehubungan dengan yang lainnya. Untuk yang lainnya baca: teknologi, peralatan, mesin, platform. Bagaimanapun, semuanya. Juga karena di segmen ini, tidak ada yang mencari cara untuk mengalahkan persaingan. Apalagi jika di sisi lain ada yang disebut Mercedes-Benz S-Class, model yang telah diangkat menjadi raja segmen dalam beberapa tahun terakhir.JANGAN LEWATKAN: BMW M4 tampil di dek kapal induk
Untuk pertempuran ini – yang akan segera diikuti oleh generasi baru Audi A8, yang akan mengulangi banyak teknologi yang diperkenalkan di Q7 – merek tersebut menggunakan material komposit seperti serat karbon (CFRP) di berbagai titik strategis bodywork ( Carbon Core), tetapi juga untuk baja berkekuatan tinggi, aluminium, magnesium, dan bahkan plastik. Menurut merek tersebut, BMW 7 Serie baru adalah mobil pertama dalam kategori di mana serat karbon dikombinasikan dengan baja dan aluminium, melangsingkan model hingga 130kg tergantung pada versi yang bersangkutan.
Di Eropa, Seri 7 baru akan menampilkan dua blok bensin, silinder enam silinder segaris 3 liter dengan 326 hp untuk 740i dan Li dan V8 4.4 liter dengan 450 hp untuk 750i xDrive dan 750 Li xDrive. berupa 3.0 enam silinder dengan 265 hp untuk 730d dan 730 Ld.
Namun salah satu versi yang paling menarik adalah 740e Plug-in hybrid, yang menggunakan mesin bensin empat silinder 2.0 supercharged yang bekerja sama dengan motor listrik, tenaga totalnya adalah 326 hp. Konsumsi rata-rata versi ini dalam 100km pertama adalah 2,1 l/100km untuk emisi 49 g/km CO2. Motor listrik dapat bekerja secara mandiri hingga 120 km/jam dan memiliki jangkauan 40 kilometer.
Untuk perlengkapan, BMW baru akan memiliki suspensi udara adaptif otomatis (Dynamic Damper Control) yang menyesuaikan kekakuan dan ketinggian ke tanah tergantung pada kondisi lantai dan gaya mengemudi yang diadopsi serta sistem empat roda (Integral Active Steering). Selain kedua sistem tersebut, muncul pertama kali sistem Executive Drive Pro yang berfungsi untuk mengontrol rolling bodywork.
TERKAIT: BMW Seri 3 Baru dengan mesin 3 silinder
Lampu depan LED penuh adalah standar, tetapi sebagai opsi, merek ini menawarkan teknologi 'Laserlight', yang memulai debutnya di i8. Juga dalam hal peralatan, BMW Seri 7 baru menggunakan sistem iDrive yang diperbarui yang dikendalikan dari layar sentuh dan menggunakan gerakan. Gerakan tangan dikendalikan dari sensor 3D, memungkinkan Anda untuk memicu atau mengakses berbagai fitur, seperti panggilan telepon dan volume audio.
Yang pertama mutlak untuk Seri 7 baru adalah kemampuan parkir otonom. 'Remote Control Parking' memungkinkan pengemudi melakukan manuver parkir dengan kontrol melalui kunci kontak (dengan tampilan built-in).
