Konfirmasi kelahiran dua proposal baru ini, yang akan muncul kurang lebih bersamaan dengan crossover kontroversial, diberikan oleh CEO Lotus Jean-Marc Gales. Yang, dalam pernyataan kepada Autocar Inggris, mengungkapkan beberapa informasi lebih lanjut tentang apa yang akan datang.
Menurut manajer Luksemburg, yang pertama dari olahraga ini akan menjadi proposal unggulan, sejenis Lotus Esprit untuk zaman modern, dengan penempatan di atas Evora saat ini — sebuah supercar mungkin? Semua menunjuk bahwa itu tersedia mulai tahun 2020 dan seterusnya, “lebih ringan, lebih cepat dan lebih baik dalam segala hal”, daripada yang terakhir.
Nama Esprit mungkin bukan yang dipilih, tetapi yang kami tahu adalah bahwa ia akan memiliki evolusi dari basis merek saat ini, yang menggunakan sasis aluminium — ekstrusi yang disekrup dan direkatkan — dengan sub-frame depan yang dapat dibuat dari aluminium atau material komposit dan sub-frame belakang baja.
Menurut Jean-Marc Gales, Lotus Esprit baru harus menghadirkan karakteristik teratas dalam hal "efisiensi, aerodinamis, kelincahan, dan kapasitas pengereman, yang bertujuan untuk menghasilkan produk yang seimbang".
Belum diketahui mesin apa yang akan dimilikinya, tetapi Wales mengatakan bahwa, setidaknya dalam waktu dekat, pihaknya akan mempertahankan fokusnya pada mesin Toyota, yang akan terus menjadi bagian dari produk merek Inggris.
Ingatlah bahwa pabrikan menggunakan mesin Toyota empat silinder 1,8 liter di Elise, dan 3,5 V6 pada model lainnya. Semuanya menggunakan kompresor (supercharger), dengan tenaga mulai dari 220 hp di Elise, hingga 436 hp di 3.5 V6 di versi 430 Exige dan Evora.
Olahraga kedua, penerus Elise?
Adapun mobil sport kedua, untuk saat ini dengan rincian yang kurang diketahui, Wales hanya mengungkapkan bahwa pada prinsipnya akan menjadi dua tempat duduk, diposisikan sedikit lebih tinggi dari Elise, “paling tidak karena pasar saat ini bergerak ke arah lebih banyak segmen. .tinggi”. Memungkinkan Anda mengisi celah antara Elise paling bertenaga (260 hp) dan versi dasar Exige (350 hp).Dengan kata lain, ini mungkin bukan penerus langsung Elise, memungkinkan Lotus untuk membebankan harga yang lebih tinggi, mengimbangi biaya pengembangan model baru yang tinggi.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami
Persilangan akan benar-benar terjadi
Bersamaan dengan kedua model ini, Lotus juga telah merencanakan peluncuran crossover pertama dalam sejarahnya, yang dirancang berdasarkan teknologi yang dikembangkan oleh Volvo dan dengan dukungan finansial dari Geely. Diperkirakan hanya memiliki powertrain hybrid dan listrik, dengan Lotus sebelumnya berjanji akan menjadi crossover / SUV paling ringan di segmennya - Porsche Macan disebut-sebut sebagai patokan untuk menembak jatuh.
Dan itu, dengan posisi premium yang diakui, akan memungkinkan merek Norfolk untuk menyerang pasar utama untuk model ini, China, yang merupakan "pasar besar untuk mobil paling mewah dan mahal".