Sejak Juli 2015 Grup PSA (Peugeot, Citroën dan DS) telah melakukan program pengujian model otonom, dalam kondisi nyata dan di beberapa negara Eropa. Rabu pagi (12 Juli) ini, salah satu model – dalam hal ini Citroën C4 Picasso – melintasi tol Saint-Arnoult-en-Yvelines untuk pertama kalinya, terbesar di Eropa, tanpa campur tangan pengemudi.
Dilakukan dalam kondisi lalu lintas nyata, pengalaman ini dihasilkan dari pengembangan kendaraan otonom untuk Level 4 (“mind off”, tanpa pengawasan pengemudi). Ini juga merupakan puncak dari program pengembangan yang menggabungkan Grup PSA ke jaringan VINCI Autoroutes, pemimpin Eropa di antara operator jalan raya dan infrastruktur.
Pierre Coppey, Presiden VINCI AutoroutesMobilitas berada pada titik balik dalam sejarahnya, menghadapi perubahan perilaku dan praktik yang akan mengubah pengalaman berkendara dan bepergian di jalan. Agar kendaraan masa depan benar-benar otonom, mereka harus terhubung dengan infrastruktur cerdas yang kami kembangkan.
proses yang kompleks
Untuk kendaraan otonom, transposisi area tol ternyata merupakan proses yang kompleks, karena memerlukan kapasitas manajemen aliran tambahan saat mendekati area tol, dan area ini sering ditandai dengan tidak adanya marka pada tar. Tantangannya adalah mengarahkan lintasan kendaraan otonom agar otomatis masuk koridor tol.
Dengan demikian, Citroën C4 Picasso tersebut dilengkapi dengan peralatan tol elektronik khusus; selain itu, sistem panduan dipasang 500 meter dari penghalang Saint-Arnoult, dan sistem informasi tol itu sendiri dimodifikasi untuk menjamin lewatnya kendaraan otonom.
