Menurut Sunday Times, yang dikutip oleh kantor berita Bloomberg, sekitar 24.000 pekerjaan dapat terancam di pabrik Ford Eropa.
Untuk mendukung berita tersebut, tidak hanya ada kerugian hampir 70 juta euro, yang ditambahkan oleh pabrikan Amerika, antara April dan Juni, di Benua Lama, sebagai akibat dari penurunan tajam dalam penjualan Diesel. Pada saat yang sama, masalah Brexit, yang dapat menyebabkan penerapan tarif baru pada impor dan ekspor mobil ke Inggris.
Situasi yang juga dipandang sebagai kekhawatiran yang meningkat, lapor Sunday Times, mengutip apa yang digambarkan sebagai sumber yang mengetahui tentang rencana pembangun Dearborne.
Menurut angka yang dikumpulkan oleh Morgan Stanley, Ford dapat mengurangi tenaga kerjanya di Eropa hingga 12%, dari total 202.000 pekerja — 12.000 di antaranya di Inggris.
Sedan dan minivan sedang diperiksa
Ingatlah bahwa, menurut berita terbaru, Ford sedang mempertimbangkan akhir produksi saloon Mondeo, serta MPV S-Max dan C-Max. Model-model ini akan digantikan oleh SUV dan crossover baru, yang saat ini lebih menguntungkan.
Usaha patungan sebagai solusi?
Langkah-langkah baru ini, yang implementasinya diharapkan hanya berlangsung dalam beberapa bulan, juga dapat mengarah pada penciptaan usaha patungan, dengan salah satu produsen Eropa, seperti Volkswagen AG, untuk skala ekonomi yang lebih besar.
